Кіпр зробив вирішальний крок до безвізової зони Шенгену ЄС після отримання найкращої оцінки в п’ятому звіті Європейської Комісії «Стан Шенгену», опублікованому пізно ввечері 18 травня 2026 року. У звіті відзначено «значний прогрес» острова у 2025 році, зокрема оновлені технології управління кордонами, нові процедури повернення та повторного прийому, а також повна технічна готовність до підключення до системи в’їзду/виїзду ЄС (EES) та майбутньої системи авторизації подорожей ETIAS.
Хоча Кіпр приєднався до ЄС у 2004 році, невирішений поділ острова та чутлива «Зелена лінія» ускладнювали його шлях до членства в Шенгені. Брюссель тепер заявляє, що ці перешкоди здебільшого подолані: моніторингова місія у грудні 2025 року виявила, що кіпрські системи «повністю сумісні» з інформаційними платформами Шенгену, а законодавчі реформи узгодили процедури розгляду заяв на притулок, видачу віз та правила відповідальності перевізників із шенгенськими нормами.
Залишилася політична перепона — повне приєднання потребує одностайного голосування нинішніх членів Шенгену, і дипломати припускають, що рішення може бути ухвалене вже на засіданні Ради з питань юстиції та внутрішніх справ у грудні 2026 року.
Для компаній, які переміщують працівників на Кіпр, ставки високі. Після вступу до Шенгену кіпрські посвідки на проживання дозволять безвізовий рух у 27 європейських країнах, значно спростивши короткострокові бізнес-подорожі та комутерські відрядження. Водночас працівники на Кіпрі, які нині отримують штампи в паспортах при польотах до Афін чи Франкфурта, перейдуть на біометричну обробку через EES, що означає суворіше дотримання правила 90/180 днів для громадян поза ЄС.
![Єврокомісія визначила приєднання Кіпру до Шенгену як головний пріоритет на 2026-27 роки]()
Роботодавцям доведеться посилити контроль за часом перебування в ЄС і інформувати мандрівників про вимоги ETIAS, які набудуть чинності наприкінці 2026 року. Уряд Кіпру вже розпочав інформаційну кампанію, опублікував багатомовні посібники для мешканців і пообіцяв, що аеропорти Ларнаки та Пафосу будуть «готові до Шенгену з першого дня».
Юристи з імміграційних питань повідомляють про зростання запитів від команд глобальної мобільності, які оцінюють переваги створення регіональних хабів на острові до вступу, що підвищує орендну плату та зарплати.
Якщо буде отримано політичне «зелене світло», аналітики прогнозують поетапний підхід: спочатку скасування перевірок на рейсах до Греції, потім морських сполучень і, нарешті, спірних домовленостей щодо «Зеленої лінії».
Поки що мандрівники мають дотримуватися національної візової політики Кіпру та мати паспорти для внутрішньоєвропейських рейсів, але підтримка Комісії свідчить, що зміни нарешті на горизонті.
Хоча Кіпр приєднався до ЄС у 2004 році, невирішений поділ острова та чутлива «Зелена лінія» ускладнювали його шлях до членства в Шенгені. Брюссель тепер заявляє, що ці перешкоди здебільшого подолані: моніторингова місія у грудні 2025 року виявила, що кіпрські системи «повністю сумісні» з інформаційними платформами Шенгену, а законодавчі реформи узгодили процедури розгляду заяв на притулок, видачу віз та правила відповідальності перевізників із шенгенськими нормами.
Залишилася політична перепона — повне приєднання потребує одностайного голосування нинішніх членів Шенгену, і дипломати припускають, що рішення може бути ухвалене вже на засіданні Ради з питань юстиції та внутрішніх справ у грудні 2026 року.
Для компаній, які переміщують працівників на Кіпр, ставки високі. Після вступу до Шенгену кіпрські посвідки на проживання дозволять безвізовий рух у 27 європейських країнах, значно спростивши короткострокові бізнес-подорожі та комутерські відрядження. Водночас працівники на Кіпрі, які нині отримують штампи в паспортах при польотах до Афін чи Франкфурта, перейдуть на біометричну обробку через EES, що означає суворіше дотримання правила 90/180 днів для громадян поза ЄС.
Роботодавцям доведеться посилити контроль за часом перебування в ЄС і інформувати мандрівників про вимоги ETIAS, які набудуть чинності наприкінці 2026 року. Уряд Кіпру вже розпочав інформаційну кампанію, опублікував багатомовні посібники для мешканців і пообіцяв, що аеропорти Ларнаки та Пафосу будуть «готові до Шенгену з першого дня».
Юристи з імміграційних питань повідомляють про зростання запитів від команд глобальної мобільності, які оцінюють переваги створення регіональних хабів на острові до вступу, що підвищує орендну плату та зарплати.
Якщо буде отримано політичне «зелене світло», аналітики прогнозують поетапний підхід: спочатку скасування перевірок на рейсах до Греції, потім морських сполучень і, нарешті, спірних домовленостей щодо «Зеленої лінії».
Поки що мандрівники мають дотримуватися національної візової політики Кіпру та мати паспорти для внутрішньоєвропейських рейсів, але підтримка Комісії свідчить, що зміни нарешті на горизонті.
Джерело: KNEWS
