Комісія підтверджує запуск ETIAS у четвертому кварталі 2026 року; туристичній галузі Італії радять розпочати підготовку

Щорічний звіт Європейської Комісії «Стан Шенгену», оприлюднений пізно ввечері 18 травня та висвітлений у кількох галузевих брифінгах 19 травня, чітко визначає термін запуску ETIAS — Європейської системи інформації та авторизації подорожей — у період з жовтня по грудень 2026 року. Після повного впровадження Системи в’їзду/виїзду (EES), яка з 10 квітня зафіксувала понад 60 мільйонів перетинів кордону, Брюссель заявляє, що настав час перейти до попереднього контролю мандрівників, які не потребують візи. Для Італії відлік часу починається негайно: аеропорти Рим-Ф’юмічіно, Мілан-Мальпенса та Венеція-Марко Поло мають інтегрувати повідомлення авіакомпаній DCS (Система контролю відправлення) про дозвіл чи заборону посадки, а також забезпечити можливість сканування нових кодів авторизації ETIAS на терміналах самообслуговування. Міністерство внутрішніх справ підтверджує, що прикордонна поліція тестує цей інтерфейс, а ENAC попереджає перевізників, що недотримання вимог посадки може призвести до штрафів до 4000 євро за пасажира. Малі та середні підприємства Італії, що залежать від туризму — готелі, конференц-центри та компанії з управління напрямками — повинні врахувати додатковий збір у розмірі 7 євро та 96-годинний буфер для отримання авторизації у планах поїздок клієнтів. Комісія закликає всі країни Шенгену розпочати інформаційні кампанії до листопада 2026 року, орієнтуючись на туроператорів, круїзні лінії та операторів бізнес-авіації. Confindustria Alberghi наполягає на спільній кампанії з ENIT, щоб уникнути останньохвилинних скасувань, подібних до тих, що сталися під час впровадження ESTA у США. Компанії з управління подорожами зазначають, що корпораціям доведеться заздалегідь завантажувати дані паспортів співробітників у системи бронювання, щоб автоматично перевіряти дійсність ETIAS на етапі резервування. Італійський орган із захисту даних (Garante Privacy) відкрив прискорену консультацію щодо інтеграції даних ETIAS із національними базами PNR та списками спостереження; попередні рекомендації свідчать, що зберігання на італійських серверах буде мінімальним, а більшість обробки здійснюватиметься центральним європейським хабом у Страсбурзі. Тим часом постачальники програмного забезпечення, такі як SITA та Amadeus, почали пропонувати італійським аеропортам проміжні рішення; контракти потрібно укласти до лютого 2027 року, щоб уникнути проблем із пропускною спроможністю під час напливу пасажирів у ювілейний рік. Рекомендації для менеджерів з мобільності: оновити шаблони інструктажів для мандрівників, закласти витрати на ETIAS у бюджеті 2027 року та налагодити взаємодію з постачальниками HRIS для фіксації номерів авторизації разом із візовими даними. Головне послання з Брюсселя — ETIAS нарешті стає реальністю, і італійська туристична екосистема має 18 місяців на підготовку.