
Ділових мандрівників, які прибули до Міжнародного аеропорту Ларнаки в суботу, 20 червня 2026 року, зустріли довгі черги на таксі та завищені тарифи на поїздки через страйк понад 300 водіїв Ларнакського громадського транспорту (LPT), який триває вже восьмий день. Пізні переговори за посередництва Міністерства праці не увінчалися успіхом, оскільки водії відхилили чотирипунктову пропозицію щодо робочого часу, повідомили представники профспілки державному інформаційному агентству CNA.
Забастовка призвела до припинення майже всіх міських та міжміських автобусних маршрутів у районі Ларнаки, включно з популярними маршрутами 425 і 429, що з’єднують термінали аеропорту з готельним поясом та міжміським транспортним вузлом. Аеропорти Hermes за 48 годин оприлюднили три попередження для пасажирів із рекомендацією заздалегідь організувати альтернативний транспорт і приїжджати раніше на рейси; кілька авіакомпаній дозволили безкоштовно змінювати квитки на рейси з 20 по 23 червня.
Основні претензії стосуються неоплачуваних понаднормових годин та розбитих змін. Керівництво стверджує, що запропонована угода гарантує оплату понаднормових понад 7 годин 36 хвилин на день і обмежує щоденний робочий час дев’ятьма годинами, але профспілки наполягають на поверненні до доковідного графіка з довшими безперервними перервами.
Цей конфлікт пильно відстежують планувальники мобільності, оскільки Кіпр покладається на приватні автобусні компанії для досягнення цілей ЄС зі зниження викидів вуглецю у громадському транспорті. Для менеджерів корпоративної мобільності страйк є нагадуванням, що перебої в наземному обслуговуванні можуть зруйнувати ретельно сплановані поїздки, навіть якщо авіація працює без збоїв. Команди з релокації, які очікують прибуття співробітників наступного тижня, бронюють приватні трансфери або радять новим працівникам прилітати до Пафосу, де транспортні послуги працюють у звичайному режимі.
Оператор спільних поїздок Bolt повідомив про зростання попиту в Ларнаці на 62 % протягом вихідних, що призвело до введення обмежень на підвищення цін з боку Агентства захисту прав споживачів. Міністр праці Антіс Апостолу заявив, що може вдатися до обов’язкового арбітражу, якщо угоду не буде досягнуто до середини тижня, посилаючись на економічний вплив на туризм та календар головування Кіпру в ЄС.
До того часу мандрівникам радять стежити за повідомленнями авіакомпаній і враховувати додатковий час на трансфер між Ларнакою та Нікосією або Лімасолом.
Забастовка призвела до припинення майже всіх міських та міжміських автобусних маршрутів у районі Ларнаки, включно з популярними маршрутами 425 і 429, що з’єднують термінали аеропорту з готельним поясом та міжміським транспортним вузлом. Аеропорти Hermes за 48 годин оприлюднили три попередження для пасажирів із рекомендацією заздалегідь організувати альтернативний транспорт і приїжджати раніше на рейси; кілька авіакомпаній дозволили безкоштовно змінювати квитки на рейси з 20 по 23 червня.
Основні претензії стосуються неоплачуваних понаднормових годин та розбитих змін. Керівництво стверджує, що запропонована угода гарантує оплату понаднормових понад 7 годин 36 хвилин на день і обмежує щоденний робочий час дев’ятьма годинами, але профспілки наполягають на поверненні до доковідного графіка з довшими безперервними перервами.
Цей конфлікт пильно відстежують планувальники мобільності, оскільки Кіпр покладається на приватні автобусні компанії для досягнення цілей ЄС зі зниження викидів вуглецю у громадському транспорті. Для менеджерів корпоративної мобільності страйк є нагадуванням, що перебої в наземному обслуговуванні можуть зруйнувати ретельно сплановані поїздки, навіть якщо авіація працює без збоїв. Команди з релокації, які очікують прибуття співробітників наступного тижня, бронюють приватні трансфери або радять новим працівникам прилітати до Пафосу, де транспортні послуги працюють у звичайному режимі.
Оператор спільних поїздок Bolt повідомив про зростання попиту в Ларнаці на 62 % протягом вихідних, що призвело до введення обмежень на підвищення цін з боку Агентства захисту прав споживачів. Міністр праці Антіс Апостолу заявив, що може вдатися до обов’язкового арбітражу, якщо угоду не буде досягнуто до середини тижня, посилаючись на економічний вплив на туризм та календар головування Кіпру в ЄС.
До того часу мандрівникам радять стежити за повідомленнями авіакомпаній і враховувати додатковий час на трансфер між Ларнакою та Нікосією або Лімасолом.
Джерело: Nomisma