拉纳卡公交司机罢工持续，机场交通和通勤线路受阻

2026年6月20日星期六，抵达拉纳卡国际机场的商务旅客迎来了漫长的出租车排队和高额的网约车附加费，因为拉纳卡公共交通公司（LPT）300多名司机的罢工已进入第八天。根据工会官员向国家通讯社CNA透露，劳工部调解的深夜谈判未能达成一致，司机们拒绝了关于工作时间的四点提案。

此次罢工几乎暂停了拉纳卡地区所有市内及城际公交服务，包括连接机场航站楼与酒店区及城际交通枢纽的热门425和429机场班车。赫尔墨斯机场在48小时内发布了三次出行提醒，敦促乘客安排替代交通并提前抵达办理登机手续；多家航空公司允许6月20日至23日出发的航班免费改签。

争议焦点在于未支付的加班费和分班工作安排。管理层表示，现有方案保证每日7小时36分钟以上的加班费，并将每日工作时长限制在9小时以内，但工会要求恢复疫情前的排班制度，以获得更长的连续休息时间。



此次纠纷受到交通规划者的密切关注，因为塞浦路斯依赖私营公交公司来实现欧盟公共交通碳排放减排目标。对于企业出行管理者而言，这场罢工提醒他们，即使航空运营顺畅，地面服务中断也可能破坏精心安排的出行计划。未来一周有员工抵达的搬迁团队正预订私人接送服务，或建议新员工飞往帕福斯机场，那里交通服务正常。

网约车运营商Bolt报告称，周末拉纳卡的需求激增62%，引发消费者保护机构对价格上涨的限制。劳工部长安提斯·阿波斯托卢表示，如果本周中未达成协议，可能会启动强制仲裁，理由是罢工对旅游业和塞浦路斯欧盟轮值主席国日程造成经济影响。

在此之前，旅客应密切关注航空公司通知，并预留拉纳卡至尼科西亚或利马索尔的额外转乘时间。