
Les voyageurs d'affaires arrivant à l'aéroport international de Larnaca le samedi 20 juin 2026 ont été confrontés à de longues files d'attente de taxis et à des surtaxes élevées sur les services de covoiturage, alors qu'une grève de plus de 300 chauffeurs de Larnaca Public Transport (LPT) entrait dans sa huitième journée. Les négociations de dernière minute, médiées par le ministère du Travail, ont échoué après que les chauffeurs ont rejeté une proposition en quatre points concernant les horaires de travail, selon des représentants syndicaux interrogés par l'agence de presse publique CNA.
Cette grève a paralysé presque tous les services de bus urbains et interurbains dans le district de Larnaca, y compris les navettes populaires 425 et 429 reliant l'aéroport à la zone hôtelière et au centre interurbain. Hermes Airports a publié trois avis de voyage en 48 heures, invitant les passagers à prévoir des moyens de transport alternatifs et à arriver plus tôt pour leurs départs. Plusieurs compagnies aériennes ont autorisé des modifications gratuites des billets pour les vols du 20 au 23 juin.
Le conflit porte sur des heures supplémentaires non rémunérées et des horaires en équipes fractionnées. La direction affirme que sa proposition garantit le paiement des heures supplémentaires au-delà de 7 h 36 par jour et limite la durée quotidienne de travail à neuf heures, mais les syndicats réclament un retour au planning d’avant Covid, qui offrait des pauses continues plus longues.
Cette situation est suivie de près par les planificateurs de mobilité, car Chypre s’appuie sur des entreprises de bus privées pour atteindre les objectifs européens de réduction des émissions de carbone dans les transports publics. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette grève rappelle que les perturbations au sol peuvent compromettre des déplacements soigneusement organisés, même lorsque les opérations aériennes se déroulent sans encombre.
Les équipes de relocalisation accueillant du personnel dans la semaine à venir réservent des transferts privés ou conseillent aux nouveaux employés d’atterrir à Paphos, où les services fonctionnent normalement. L’opérateur de covoiturage Bolt a signalé une hausse de 62 % de la demande à Larnaca ce week-end, entraînant l’application de plafonds de tarification dynamique imposés par l’Agence de protection des consommateurs.
Le ministre du Travail, Antis Apostolou, a indiqué qu’il pourrait recourir à l’arbitrage obligatoire si aucun accord n’est trouvé d’ici le milieu de la semaine, invoquant l’impact économique sur le tourisme et le calendrier de la présidence chypriote de l’UE. D’ici là, les voyageurs sont invités à suivre les alertes des compagnies aériennes et à prévoir un temps de transfert supplémentaire entre Larnaca, Nicosie et Limassol.
Cette grève a paralysé presque tous les services de bus urbains et interurbains dans le district de Larnaca, y compris les navettes populaires 425 et 429 reliant l'aéroport à la zone hôtelière et au centre interurbain. Hermes Airports a publié trois avis de voyage en 48 heures, invitant les passagers à prévoir des moyens de transport alternatifs et à arriver plus tôt pour leurs départs. Plusieurs compagnies aériennes ont autorisé des modifications gratuites des billets pour les vols du 20 au 23 juin.
Le conflit porte sur des heures supplémentaires non rémunérées et des horaires en équipes fractionnées. La direction affirme que sa proposition garantit le paiement des heures supplémentaires au-delà de 7 h 36 par jour et limite la durée quotidienne de travail à neuf heures, mais les syndicats réclament un retour au planning d’avant Covid, qui offrait des pauses continues plus longues.
Cette situation est suivie de près par les planificateurs de mobilité, car Chypre s’appuie sur des entreprises de bus privées pour atteindre les objectifs européens de réduction des émissions de carbone dans les transports publics. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette grève rappelle que les perturbations au sol peuvent compromettre des déplacements soigneusement organisés, même lorsque les opérations aériennes se déroulent sans encombre.
Les équipes de relocalisation accueillant du personnel dans la semaine à venir réservent des transferts privés ou conseillent aux nouveaux employés d’atterrir à Paphos, où les services fonctionnent normalement. L’opérateur de covoiturage Bolt a signalé une hausse de 62 % de la demande à Larnaca ce week-end, entraînant l’application de plafonds de tarification dynamique imposés par l’Agence de protection des consommateurs.
Le ministre du Travail, Antis Apostolou, a indiqué qu’il pourrait recourir à l’arbitrage obligatoire si aucun accord n’est trouvé d’ici le milieu de la semaine, invoquant l’impact économique sur le tourisme et le calendrier de la présidence chypriote de l’UE. D’ici là, les voyageurs sont invités à suivre les alertes des compagnies aériennes et à prévoir un temps de transfert supplémentaire entre Larnaca, Nicosie et Limassol.
Source : Nomisma
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