WestJet скасовує додаткову плату за пальне на рейсах за винагородами через зниження цін на авіаційне паливо

Канадський авіаперевізник WestJet знизив додатковий збір за пальне на рейсах за ваучерами для супроводжуючих осіб з 60 до 40 доларів у один бік, повторивши крок конкурента Porter Airlines, який зробив це раніше цього тижня. Цей збір було впроваджено у квітні після того, як конфлікт на Близькому Сході тимчасово підняв ціну на нафту вище 100 доларів за барель і спричинив дефіцит авіаційного пального у світі. Зниження збору стало можливим після 23% місячного падіння цін на авіаційне пальне в Північній Америці, що відбулося після досягнення США та Іраном рамкової угоди, яка відкрила судноплавні шляхи через Ормузьку протоку. Хоча пальне досі приблизно на третину дорожче, ніж рік тому, аналітики відзначають стабілізацію тенденції, що дозволяє авіакомпаніям передавати економію споживачам напередодні пікового літнього сезону. Air Canada заявляє, що продовжить включати витрати на пальне у базові тарифи, тоді як Flair Airlines та Air Transat поки спостерігають за цінами перед можливим коригуванням. Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) попереджає, що авіакомпанії все ще стикаються з надзвичайно низькими світовими прибутками близько 2% у 2026 році, але помірне зниження витрат на пальне може запобігти подальшому скороченню пропозиції на канадському ринку. Для менеджерів корпоративних поїздок крок WestJet може зекономити від 40 до 120 канадських доларів на багатосегментних внутрішніх маршрутах, заброньованих за ваучерами — це суттєве полегшення на тлі зростання бюджетів на авіаквитки через вуглецеві збори та збори на покращення аеропортів. Програми мобільності, що використовують ваучери для супроводжуючих подружжя, також отримають вигоду, особливо на маршрутах Західної Канади, де WestJet має домінуючу частку ринку. Покупцям квитків слід врахувати, що знижений збір застосовується лише до нових бронювань; ваучери, видані раніше за вищою ставкою, залишаються без змін. Галузеві експерти очікують, що інші північноамериканські авіаперевізники переглянуть структуру зборів, якщо ціни на нафту залишаться близько 70 доларів США за барель до липня.