加拿大航空公司WestJet将其伴侣券奖励航班的燃油附加费从每程60加元下调至40加元，此举与本周早些时候竞争对手Porter Airlines的调整保持一致。该附加费最初于今年4月实施，当时中东冲突导致原油价格短暂突破每桶100美元，全球航空燃油供应紧张。此次降费是在北美航空燃油价格环比下降23%之后发生的，此前美国与伊朗达成框架协议，重新开放了霍尔木兹海峡的航道。尽管燃油价格仍比去年高出约三分之一，分析师表示价格趋于稳定，航空公司有望在夏季旅游旺季前将节省的成本转嫁给消费者。
![随着航空燃油价格回落，西捷航空取消奖励航班燃油附加费]()
无论您是利用燃油附加费下降的休闲旅客，还是需要处理复杂行程的商务旅客，确保所有同行人员持有正确的旅行证件依然至关重要。VisaHQ加拿大门户网站（https://www.visahq.com/canada/）为WestJet乘客及其他旅客提供超过2000个目的地的签证和电子旅行授权（eTA）在线申请服务，支持实时状态跟踪和专业指导，让您将燃油费节省下来的资金转化为更顺畅的出行体验。
加拿大航空表示将继续通过基础票价承担燃油成本，而Flair Airlines和Air Transat则在观察价格走势后再做调整。国际航空运输协会（IATA）警告称，航空公司2026年的全球利润率仍然微薄，仅约2%，但燃油费用的适度缓解可能避免加拿大市场进一步削减运力。对于企业差旅管理者来说，WestJet的调整可为使用奖励券预订多段国内航线的旅客节省40至120加元，这在面对碳排放税和机场改进费导致的机票预算上涨时无疑是一大福音。依赖伴侣券为配偶提供出行便利的流动性计划也将受益，尤其是在WestJet占据主导市场份额的加拿大西部航线。需要注意的是，降费仅适用于新预订，已按较高费用签发的奖励券不受影响。业内人士预计，如果油价在7月仍维持在当前约70美元的水平，其他北美航空公司也将重新评估燃油附加费结构。
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加拿大航空表示将继续通过基础票价承担燃油成本，而Flair Airlines和Air Transat则在观察价格走势后再做调整。国际航空运输协会（IATA）警告称，航空公司2026年的全球利润率仍然微薄，仅约2%，但燃油费用的适度缓解可能避免加拿大市场进一步削减运力。对于企业差旅管理者来说，WestJet的调整可为使用奖励券预订多段国内航线的旅客节省40至120加元，这在面对碳排放税和机场改进费导致的机票预算上涨时无疑是一大福音。依赖伴侣券为配偶提供出行便利的流动性计划也将受益，尤其是在WestJet占据主导市场份额的加拿大西部航线。需要注意的是，降费仅适用于新预订，已按较高费用签发的奖励券不受影响。业内人士预计，如果油价在7月仍维持在当前约70美元的水平，其他北美航空公司也将重新评估燃油附加费结构。
