Хвиля з 886 скасувань рейсів вдарила по Пекіну та інших азійських хабах, очолюваних China Eastern та Air China

Подорожні по всій Азії пережили складний початок тижня 29 червня 2026 року, коли шість авіакомпаній — China Eastern, Air China, Hainan Airlines, China Express, Batik Air та Japan Air Commuter — скасували 90 рейсів і затримали 796, повідомляє портал The Traveler з посиланням на галузевий моніторинг. Найбільше постраждали аеропорти Пекіна — Capital і Daxing, а також аеропорти Джакарти Сукарно-Хатта та Кагосіми в Японії, де також спостерігалися каскадні затримки. Дані авіації свідчать, що висока літня активність, конвективна погода та обмеження в управлінні повітряним рухом призвели до перевантаження операцій. Аналітики відзначають, що китайські мережеві авіаперевізники використовують літаки майже на рівні піку 2019 року; коли ранковий рейс затримується, екіпажі стикаються з обмеженнями робочого часу пізніше, що посилює ефект доміно. Пропускна здатність двох злітно-посадкових смуг аеропорту Пекіна особливо чутлива, створюючи затори, коли кількість прибуттів перевищує виділені слоти. Для корпоративних планувальників мобільності ця ситуація є нагадуванням про необхідність враховувати запас часу при маршрутизації співробітників через Пекін цього літа. Компанії з управління подорожами, такі як American Express GBT, повідомляють про збільшення термінових змін бронювань для європейських стикувань, пропущених у Пекіні; одна шанхайська компанія з виробництва напівпровідників розповіла The Traveler, що 14 інженерів змушені були переночувати через пропущене стикування до Франкфурта. За китайськими правилами внутрішні затримки не передбачають обов’язкової компенсації, але регламент EC 261 може застосовуватися, якщо китайські авіакомпанії виконують рейси в ЄС і виліт затримується більш ніж на три години. Авіакомпанії вже почали відновлювати розклад, але експерти прогнозують залишкові затримки щонайменше протягом 24 годин, поки техніка та екіпажі будуть перебазовуватися. Пасажирам радять завантажити додатки авіакомпаній, стежити за повідомленнями про статус рейсів і перевіряти подальші залізничні або поромні сполучення, якщо доведеться обирати альтернативні маршрути через Гонконг або Сеул.