
З початком шеститижневого літнього сезону перевезень у Китаї (шуюнь) авіакомпанії поспішають задовольнити накопичений попит на подорожі в обширному північно-західному регіоні країни. 2 липня регіональні ЗМІ підтвердили, що лише China Southern Airlines виконуватиме 318 щоденних рейсів у та з Сіньцзяну — на 20 % більше, ніж торік, і додасть понад 40 нових або посилених маршрутів у липні та серпні. Серед ключових оновлень — збільшення частоти рейсів з Урумчі до Пекіна Даксін до 9-10 на день та до Гуанчжоу — до 7-8, що забезпечить можливість здійснювати поїздки в той самий день для керівників нафтової, гірничодобувної та текстильної галузей, які курсують між Сіньцзяном і прибережними промисловими зонами Китаю. Нові щоденні прямі рейси з Урумчі до Сямень, Нінбо, Чжухая та Наньтону відкривають прямі коридори до нових торговельних партнерів у дельті Янцзи та Великій затокі. На міжнародному рівні China Southern відкриє маршрут Урумчі–Яньтай–Сеул 16 липня та подвоїть кількість рейсів Урумчі–Гонконг у вересні, підкреслюючи прагнення Сіньцзяну стати воротами між Центральною Азією, Східною Азією та Європою в рамках ініціативи «Пояс і шлях». Тим часом Urumqi Airlines, Tianjin Airlines та інші авіаперевізники запускають або відновлюють понад десяток додаткових маршрутів до Кашгару, Ілі, Алтаю та Канасу, підтримуючи внутрішній туризм і полегшуючи подальші перетини кордону з Казахстаном і Киргизстаном. Для менеджерів корпоративної мобільності розширення мережі відкриває більше можливостей для ротації проектних команд у сферах енергетики, логістики та інфраструктури по всьому регіону, скорочуючи час транзиту через перевантажені вузли в Сіані чи Ланьчжоу. Консультанти з питань ризиків подорожей радять компаніям оновити протоколи турботи про працівників, оскільки кілька рейсів тепер виконуються пізно вночі в пустельних кліматичних умовах, що може ускладнити пересадки на місці. Порада: уряд Сіньцзян-Уйгурського автономного району пропонує 50% знижку на аеронавантажувальні збори до жовтня для широкофюзеляжних літаків на маршрутах довжиною понад 1800 кілометрів; закупівельні команди мають перевірити, чи передають їхні улюблені перевізники цю економію у вигляді знижок на корпоративні тарифи.
Джерело: Sina Finance / Xinjiang Daily