Ryanair попереджає про «хаос у чергах» в аеропорту Париж-Бове через нові правила ЄС щодо відбитків пальців

Дешевий авіагігант Ryanair 2 липня посилив тиск на органи ЄС, заявивши, що цифрова система в’їзду/виїзду (Entry/Exit System) може перетворити відпочивальників на «лабораторних мишей», якщо її повністю впровадити в розпал сезону. Операційний директор Ніл Макмахон назвав аеропорт Париж-Бове одним із семи, де вже спостерігаються «серйозні збої» через вперше введену реєстрацію відбитків пальців. Ryanair стверджує, що термінали, розраховані на короткі рейси, не можуть впоратися з обробкою пасажирів, яка займає 60-90 секунд на людину, без збільшення персоналу та розширення зон очікування. У Бове в пікові літні дні відправляється понад 1000 пасажирів на годину; навіть затримка в 30 секунд на кожного створює черги довжиною в сотні метрів. Авіакомпанія закликає Єврокомісію відкласти обов’язковий збір біометричних даних до вересня 2027 року, підтримуючи спільний лист галузі, надісланий раніше цього тижня. Французький оператор аеропорту Edeis, який керує Бове, повідомив, що встановив 20 автоматичних кіосків, але все одно очікує затримок у перший уїк-енд після закінчення шкільних канікул. Для менеджерів з мобільності це сигнал уникати тісних пересадок через другорядні французькі аеропорти. Пасажирам, які змушені користуватися Бове, радять заздалегідь пройти реєстрацію, запропоновану перевізниками, приїжджати щонайменше за три години до вильоту та мати під рукою посадкові талони для швидкого проходження контролю за вказівками персоналу. Громадяни ЄС, які користуються електронними воротами, не постраждають, але сім’ї з різними національностями затримаються через найповільнішого члена. Французька прикордонна служба заявляє, що може тимчасово призупинити збір відбитків, якщо черги перевищують 45 хвилин, проте критерії залишаються непрозорими. Компаніям радять стежити за соцмережами з хештегами #CDG і #EES для отримання оперативної інформації про затори.