З тимчасовим скасуванням віз для китайських туристів і бізнес-мандрівників до 31 грудня 2026 року, Міністерство туризму Бразилії 3 липня закріпило цю можливість офіційно. Міністр Густаво Феліціано підписав постанову про створення Робочої групи з туризму Бразилія–Китай, яка займатиметься аналізом профілів відвідувачів, навчанням працівників сфери послуг та покращенням авіасполучення. До пандемії Китай був дев’ятим за величиною ринком довготривалих туристів для Бразилії, але щорічна кількість прибуттів не перевищувала 70 тисяч — це лише мала частка порівняно з потоками до Таїланду чи Дубая. Феліціано планує потроїти цю цифру протягом двох років, координуючи промоакції Embratur із заохоченням розвитку авіамаршрутів. Ведуться переговори з China Southern та Azul щодо додаткового рейсу Гуанчжоу–Сан-Паулу через Лісабон. Серед ключових заходів — пілотні проєкти з мандаринськими вивісками у провідних музеях Ріо, мініпрограма WeChat із оновленнями про відновлення електронних віз, а також спільні дослідження платіжних уподобань для прискорення прийняття UnionPay та Alipay у менших містах. Для бізнесу скасування віз у поєднанні з підкомітетом Робочої групи з MICE може зробити Бразилію більш привабливою для китайських інвестицій у автомобільний сектор та фармацевтичні конгреси, які традиційно проходять у Сінгапурі чи Мюнхені. Зауважують, що головною перешкодою залишається авіасполучення: наразі Бразилія має лише три щотижневі прямі рейси з материкового Китаю (Пекін–Мадрид–Сан-Паулу на Air China). Міністерство обіцяє оголосити цілі щодо пасажирських місць і можливі субсидії з туристичних фондів до вересня.
Джерело: PANROTAS
