Le ministère du Tourisme crée un groupe de travail Brésil-Chine après la suppression du visa

Avec la suppression temporaire du visa pour les voyageurs chinois d’agrément et d’affaires jusqu’au 31 décembre 2026, le ministère brésilien du Tourisme a officialisé cette opportunité le 3 juillet. Le ministre Gustavo Feliciano a signé une portaria créant le Groupe de travail tourisme Brésil-Chine, chargé de dresser le profil des visiteurs, de former les prestataires de services et d’améliorer la connectivité. Avant la pandémie, la Chine était le neuvième marché émetteur long-courrier pour le Brésil, avec moins de 70 000 arrivées annuelles, soit une part bien moindre que les flux vers la Thaïlande ou Dubaï. Feliciano ambitionne de tripler ce chiffre en deux ans en coordonnant les promotions d’Embratur avec des incitations au développement des liaisons aériennes. Des négociations sont en cours avec China Southern et Azul pour un vol Guangzhou–São Paulo via Lisbonne. Parmi les projets phares figurent des pilotes de signalétique en mandarin dans les musées emblématiques de Rio, un mini-programme WeChat regroupant les mises à jour sur la réintroduction des e-visas, ainsi qu’une recherche conjointe sur les préférences de paiement pour accélérer l’acceptation d’UnionPay et Alipay dans les villes secondaires. Pour les entreprises, la suppression du visa, associée au sous-comité MICE du Groupe de travail, pourrait renforcer l’attractivité du Brésil pour les incitations dans le secteur automobile chinois et les congrès pharmaceutiques, qui se tiennent habituellement à Singapour ou Munich. Les acteurs du secteur soulignent toutefois que la capacité aérienne reste un frein: le Brésil ne dispose actuellement que de trois vols directs hebdomadaires depuis la Chine continentale (Beijing–Madrid–São Paulo avec Air China). Le ministère promet d’annoncer d’ici septembre des objectifs de capacité en sièges et d’éventuelles subventions issues du fonds tourisme.