
ด้วยนักท่องเที่ยวและนักธุรกิจชาวจีนที่ได้รับการยกเว้นวีซ่าชั่วคราวจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2569 กระทรวงการท่องเที่ยวบราซิลจึงได้ดำเนินการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 3 กรกฎาคมที่ผ่านมา รัฐมนตรีกุสตาโว เฟลิเซียโน่ ลงนามในคำสั่งจัดตั้งคณะทำงานการท่องเที่ยวบราซิล-จีน เพื่อวางแผนวิเคราะห์โปรไฟล์นักท่องเที่ยว ฝึกอบรมผู้ให้บริการ และพัฒนาการเชื่อมต่อทางการบิน จีนเคยเป็นตลาดแหล่งนักท่องเที่ยวระยะไกลอันดับ 9 ของบราซิลก่อนเกิดโรคระบาด แต่ยังมีนักท่องเที่ยวเพียงไม่ถึง 70,000 คนต่อปี ซึ่งน้อยกว่าจำนวนนักท่องเที่ยวที่เดินทางไปยังไทยหรือดูไบอย่างมาก เฟลิเซียโน่ตั้งเป้าจะเพิ่มจำนวนนี้เป็นสามเท่าภายในสองปี โดยประสานงานส่งเสริมการท่องเที่ยวของ Embratur ร่วมกับมาตรการสนับสนุนเส้นทางการบิน ขณะนี้กำลังเจรจากับสายการบิน China Southern และ Azul เพื่อเปิดเส้นทางบินเชื่อมต่อกวางโจว-เซาเปาโล ผ่านลิสบอน โครงการสำคัญได้แก่ การติดตั้งป้ายภาษาจีนกลางในพิพิธภัณฑ์สำคัญของริโอ การพัฒนาแอปพลิเคชันขนาดเล็กบน WeChat เพื่อรวมข้อมูลอัปเดตการยกเลิกวีซ่าอิเล็กทรอนิกส์ และการวิจัยร่วมเกี่ยวกับพฤติกรรมการชำระเงินเพื่อเร่งการยอมรับ UnionPay และ Alipay ในเมืองขนาดเล็ก สำหรับภาคธุรกิจ การยกเว้นวีซ่าร่วมกับคณะอนุกรรมการ MICE ของคณะทำงานนี้ อาจช่วยให้บราซิลมีความสามารถแข่งขันมากขึ้นในการดึงดูดแรงจูงใจจากอุตสาหกรรมยานยนต์และการประชุมเภสัชกรรมของจีน ซึ่งปกติจะจัดที่สิงคโปร์หรือมิวนิก อย่างไรก็ตาม ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเตือนว่าการขนส่งทางอากาศยังคงเป็นอุปสรรคหลัก ปัจจุบันบราซิลมีเที่ยวบินตรงจากจีนแผ่นดินใหญ่เพียงสามเที่ยวต่อสัปดาห์ (ปักกิ่ง-มาดริด-เซาเปาโล โดยสายการบิน Air China) กระทรวงสัญญาว่าจะประกาศเป้าหมายจำนวนที่นั่งและโครงการสนับสนุนทางการเงินสำหรับการท่องเที่ยวภายในเดือนกันยายนนี้
แหล่งที่มา: PANROTAS