Air India перенесе операції в Нью-Йорку до нового терміналу 6 аеропорту JFK з 2028 року

21 липня в спільній заяві з JFK Millennium Partners (консорціумом, що будує проект Терміналу 6 вартістю 4,2 млрд доларів США) авіакомпанія Air India підтвердила, що після відкриття перших виходів наприкінці 2028 року всі рейси до Нью-Йорка будуть переведені з Терміналу 4 до нового Терміналу 6. Цей стратегічний крок відповідає багатомільярдній програмі трансформації авіакомпанії та швидкому розширенню парку широкофюзеляжних літаків Airbus A350 і Boeing 777. Термінал 6 обіцяє скорочення пішохідних відстаней, повністю електричне обладнання для наземного обслуговування та спільний пункт контролю кордону з Терміналом 5 авіакомпанії JetBlue. Для преміальних корпоративних пасажирів ключовим оновленням стане новий лаунж Air India з прямими посадковими містками для бізнес-класу — функція, якої немає в нинішньому Терміналі 4. Переміщення також консолідує зв’язки в рамках альянсу Star Alliance: Lufthansa, TAP Portugal та кілька інших партнерів уже заявили про намір базувати операції в Терміналі 6, що забезпечить більш зручну перевірку пасажирів і багажу на рейси до Європи та Південної Америки. Менеджери з мобільності, які координують багатосегментні маршрути, отримають вигоду від скорочення мінімального часу на пересадки та зменшення стресу для VIP-пасажирів. Оперативний вплив: щоденні рейси Air India JFK–Делі та JFK–Мумбаї протягом наступних двох років залишаться в Терміналі 4; змін у розкладі на поточний зимовий сезон не передбачається. Водночас покупцям квитків слід врахувати, що інструменти блокування місць за корпоративними контрактами Air India будуть переведені на ІТ-інфраструктуру нового терміналу в середині 2027 року, що вимагатиме оновлення API в системах бронювання. Загалом: рішення щодо JFK підкреслює амбіції Air India повернути лідерство на преміальному ринку маршрутів США–Індія на тлі зростаючої конкуренції з боку United, American та авіакомпаній Перської затоки. Покращений сервіс на землі має посилити позиції авіакомпанії в переговорах з транснаціональними корпораціями щодо глобальних авіаугод на 2027–2030 роки.