Météo-France попереджає про історично низький рівень вологості ґрунту; обмеження через лісові пожежі впливають на літню мобільність

У спеціальному бюлетені, опублікованому 22 липня 2026 року, Météo-France повідомила, що рівень вологості ґрунту по всій країні є найнижчим за всю історію спостережень на цей період сезону — перевищуючи показники відомих посушливих років 1976, 2022 та 2025. Агентство прогнозує, що температура в південних регіонах залишатиметься вище 35 °C щонайменше ще тиждень, що продовжить дуже високий ризик лісових пожеж. Префектури Прованс-Альпи-Лазурний Берег, Окситанія та Нова Аквітанія вже закрили 173 туристичні маршрути та ввели заборону на вхід у 15 департаментських лісів від сутінків до світанку. Кілька муніципалітетів узбережжя Лазурного Берега відновили видачу дозволів «fiche navette» на в’їзд автомобілів у житлові зони на схилах, що нагадує заходи, застосовані під час лісових пожеж 2025 року. Авіакомпанії, що обслуговують Марсель і Ніццу, підтвердили наявність планів дій на випадок призупинення польотів через зниження видимості димовими шлейфами нижче мінімуму Категорії III, що може вплинути на стикувальні рейси влітку для бізнес-пасажирів, які прямують до Африки чи Близького Сходу. SNCF запровадила зниження швидкості руху на відкритих ділянках лінії TGV Méditerranée, що додає до 25 хвилин до часу поїздки Париж–Марсель. Компаніям, які організовують зустрічі, заходи або виїзні сесії на півдні, рекомендується перевірити умови форс-мажору в контрактах і забезпечити наявність схем комунікації з учасниками. Постачальникам транспортних послуг радять інформувати сім’ї, що переїжджають, про нові місцеві постанови, які штрафують за барбекю на відкритому повітрі та обмежують в’їзд певних орендованих автомобілів у зони поблизу лісів. Прогноз Météo-France свідчить, що посуха може тривати до вересня, що підвищує ймовірність продовження заборон, які співпадуть із сезоном масових переїздів і створять логістичні труднощі для компаній з перевезення речей та транспортування тварин, що залежать від регіональних дорожніх коридорів.