Швидкоплинна лісова пожежа, що спалахнула 19 липня поблизу Драґіньяна (Вар), розповсюдилася вночі, змусивши евакуювати 150 мешканців Лез-Арк-сюр-Аржанс і змусивши SNCF призупинити залізничне сполучення між Тулоном і Лез-Арк у ранкові години понеділка. Станом на полудень 20 липня понад 600 пожежників, п’ять водяних бомбардувальників Canadair і чотири гелікоптери локалізували 60 % пожежі на площі 200 гектарів, але регіональні префекти залишили дороги закритими та зберегли помаранчевий рівень тривоги через спеку. Для планувальників мобільності цей час дуже невдалий: коридор Тулон–Ніцца є ключовим маршрутом для поєднання відпочинку та бізнесу, що зв’язує технопарк Марселя з Софією-Антиполісом і Монако. Перебої в роботі TER і TGV можуть спричинити каскадні затримки міжнародних рейсів у аеропорту Ніцца-Кот-д’Азур, де кількість пасажирів уже на 12 % перевищує показники 2025 року. Лісові пожежі, спричинені змінами клімату, стали постійною операційною загрозою. У 2025 році французький залізничний оператор SNCF зафіксував 87 закриттів ліній через пожежі — удвічі більше за доковідний середній показник. Компаніям, що реалізують прибережні будівельні проєкти або забезпечують житло для експатріантів у Варі, слід переглянути протоколи евакуації та переконатися, що працівники зареєстровані в системі FR-Alert Франції, яка нещодавно була розширена на іноземні SIM-карти. Міністерство внутрішніх справ попереджає, що екстремальна спека та вітри містраль можуть спричинити нові осередки пожеж по всій Провансі. Страховики, що покривають бізнес-подорожі, тепер зазвичай виключають пожежі, які визнані «відомими подіями», зі страхового покриття через 48 годин після офіційних попереджень, тому HR-відділам, які організовують релокації, слід діяти оперативно у разі необхідності зміни маршрутів.
Джерело: The Local France / AFP
