Перебої в роботі урядових систем (25-27 липня) можуть спричинити затримки з офіційними дозволами на поїздки та оформленням вантажів

Кілька федеральних цифрових платформ — зокрема Portal Único Siscomex, Compras.gov.br, SICAF та система дозволів на поїздки SCDP — перестали працювати о 07:00 за часом Бразилії 25 липня в рамках запланованої міграції на новий алфавітно-цифровий формат реєстрації бізнесу CNPJ. Планове технічне обслуговування триватиме до 07:00 понеділка, 27 липня. Під час простою міністерства перейшли на паперові або резервні процедури для оформлення імпортно-експортних документів, погодження службових поїздок і оплати закупівель. Для міжнародних компаній найбільший вплив на мобільність спричинений недоступністю Siscomex. Імпортери, які не подали електронні декларації до закінчення терміну, тепер змушені використовувати стару форму Declaração Simplificada de Importação (DSI), що може додати 24–48 годин до митного оформлення. Термінові вантажі, які перевозять особисто — поширені у нафтовій, газовій та виробничій сферах — також стикаються з паперовими затримками в портах і аеропортах. Внутрішні відомства вручну обробляють добові витрати на поїздки та купівлю авіаквитків для федеральних працівників через резервний процес SCDP. Компанії, які направляють співробітників до бразильських міністерств або залежать від спільних інспекцій, можуть стикнутися з перенесенням зустрічей, якщо квитки не вдасться оформити до відновлення систем. Міністерство фінансів наголошує, що оновлення є необхідним: алфавітно-цифровий CNPJ відкриває шлях до уніфікованих ідентифікаторів компаній, сумісних зі стандартами ОЕСР, та міжкордонних торговельних документів на блокчейні. Водночас торговельні організації, як-от Associação Logística Brasil, критикують вибір пікового вихідного для судноплавства часу для переходу і наполягають на довших періодах паралельної роботи систем у майбутніх ІТ-проєктах. Практичні поради для фахівців із мобільності: перевіряти, чи кур’єри подали документи DSI або DSE, коригувати терміни доставки та стежити за чергами бронювань авіакомпаній на урядові тарифи, які можуть перейти у комерційні після відновлення роботи SCDP.