Beberapa platform digital federal—termasuk Portal Único Siscomex, Compras.gov.br, SICAF, dan sistem otorisasi perjalanan SCDP—tidak dapat diakses mulai pukul 07.00 waktu Brasília pada 25 Juli sebagai bagian dari migrasi terencana ke format pendaftaran bisnis CNPJ alfanumerik baru di Brasil. Pemeliharaan ini dijadwalkan berlangsung hingga pukul 07.00 pada Senin, 27 Juli. Selama gangguan ini, kementerian-kementerian kembali menggunakan prosedur berbasis kertas atau darurat untuk pengajuan impor/ekspor, persetujuan perjalanan pemerintah, dan pembayaran pengadaan.
Bagi perusahaan global, dampak terbesar terhadap mobilitas berasal dari ketidaktersediaan Siscomex. Importir yang belum mengajukan deklarasi elektronik sebelum batas waktu harus menggunakan formulir Declaração Simplificada de Importação (DSI) versi lama, yang berpotensi menambah waktu clearance bea cukai hingga 24–48 jam. Pengiriman yang sensitif terhadap waktu dan dibawa langsung—umum dalam proyek minyak dan gas serta manufaktur—menghadapi hambatan serupa di pelabuhan dan bandara.
![Gangguan Sistem Pemerintah (25-27 Juli) Bisa Menunda Izin Perjalanan Resmi dan Pengurusan Kargo]()
Lembaga domestik juga memproses uang harian perjalanan dan pembelian tiket pesawat untuk pegawai federal secara manual melalui alur kerja cadangan SCDP. Perusahaan yang menugaskan staf ke kementerian Brasil atau mengandalkan kunjungan inspeksi bersama mungkin harus menjadwal ulang pertemuan jika tiket tidak dapat diterbitkan sampai sistem kembali beroperasi.
Kementerian Keuangan menegaskan bahwa pembaruan ini penting: CNPJ alfanumerik membuka jalan bagi pengenal perusahaan yang terharmonisasi dan kompatibel dengan standar OECD serta dokumen perdagangan lintas batas berbasis blockchain. Namun, asosiasi perdagangan seperti Associação Logística Brasil mengkritik pemilihan akhir pekan puncak pengiriman untuk migrasi ini dan mendesak agar periode paralel yang lebih lama diterapkan dalam proyek TI mendatang.
Saran praktis bagi profesional mobilitas meliputi memeriksa apakah kurir telah mengajukan dokumen DSI atau DSE, menyesuaikan jadwal pengiriman, dan memantau antrean reservasi maskapai untuk blok tarif pemerintah yang mungkin masuk ke inventaris komersial setelah SCDP kembali online.
Bagi perusahaan global, dampak terbesar terhadap mobilitas berasal dari ketidaktersediaan Siscomex. Importir yang belum mengajukan deklarasi elektronik sebelum batas waktu harus menggunakan formulir Declaração Simplificada de Importação (DSI) versi lama, yang berpotensi menambah waktu clearance bea cukai hingga 24–48 jam. Pengiriman yang sensitif terhadap waktu dan dibawa langsung—umum dalam proyek minyak dan gas serta manufaktur—menghadapi hambatan serupa di pelabuhan dan bandara.
Lembaga domestik juga memproses uang harian perjalanan dan pembelian tiket pesawat untuk pegawai federal secara manual melalui alur kerja cadangan SCDP. Perusahaan yang menugaskan staf ke kementerian Brasil atau mengandalkan kunjungan inspeksi bersama mungkin harus menjadwal ulang pertemuan jika tiket tidak dapat diterbitkan sampai sistem kembali beroperasi.
Kementerian Keuangan menegaskan bahwa pembaruan ini penting: CNPJ alfanumerik membuka jalan bagi pengenal perusahaan yang terharmonisasi dan kompatibel dengan standar OECD serta dokumen perdagangan lintas batas berbasis blockchain. Namun, asosiasi perdagangan seperti Associação Logística Brasil mengkritik pemilihan akhir pekan puncak pengiriman untuk migrasi ini dan mendesak agar periode paralel yang lebih lama diterapkan dalam proyek TI mendatang.
Saran praktis bagi profesional mobilitas meliputi memeriksa apakah kurir telah mengajukan dokumen DSI atau DSE, menyesuaikan jadwal pengiriman, dan memantau antrean reservasi maskapai untuk blok tarif pemerintah yang mungkin masuk ke inventaris komersial setelah SCDP kembali online.
