Дані про туризм, оприлюднені 14 вересня The NZ Today, показують, що у серпні кількість прибуттів з Австралії зросла до 145% від рівня до пандемії Covid, зробивши австралійців першими, хто перевищив обсяги 2019 року. Галузеві аналітики пояснюють цей сплеск накопиченим попитом на відпочинок, міцним австралійським доларом та покращеною авіаційною пропускною спроможністю, зокрема новими рейсами Jetstar і Qantas до Квінстауна та Гамільтона. Ці показники важливі для планувальників мобільності з обох боків Тасманії. Нова Зеландія залежить від австралійських туристів майже на 40% у загальних витратах на в’їзний туризм, тоді як австралійські авіаперевізники покладаються на маршрути до Нової Зеландії для балансування коливань внутрішньої пропускної спроможності. Корпоративні поїздки також відновлюються: Auckland Convention Bureau повідомляє про зростання бронювань конференцій австралійськими компаніями на 12% у порівнянні з попереднім кварталом. Ця динаміка може вплинути на політику. За повідомленнями, у Веллінгтоні розглядають можливість прискореного розширення системи e-Gate та розширення випробувань попереднього контролю для власників австралійських паспортів, щоб скоротити час перебування в аеропорту під час пікових періодів відпусток. Такі кроки гармоніюватимуть із проєктом цифровізації Australia Travel Declaration у Канберрі, який планують запровадити по всій країні до грудня. Для компаній, які переміщують персонал між двома країнами, ці дані свідчать про обмежену доступність місць під час великих подій і шкільних канікул у 2027 році. Закупівельникам подорожей варто укладати угоди про попередню покупку та стежити за майбутніми заявками на пропускну спроможність від Air New Zealand і Qantas перед зимовим розкладом північної півкулі. У довгостроковій перспективі аналітики вважають, що відновлення туризму може знову підняти питання про створення справжнього «єдиного авіаційного ринку», включно з взаємним визнанням процедур безпеки, що може скоротити час транзиту для частих мандрівників до 30 хвилин.
Джерело: The NZ Today
