I visitatori australiani spingono la ripresa record del turismo in Nuova Zelanda, rilanciando le prospettive di mobilità bilaterale

I dati sul turismo pubblicati il 14 settembre da The NZ Today mostrano che ad agosto gli arrivi dall’Australia sono aumentati fino al 145% rispetto ai livelli pre-Covid, facendo degli australiani il primo mercato a superare i volumi del 2019. Gli analisti del settore attribuiscono questo picco a una domanda di svago accumulata, a un dollaro australiano forte e a una maggiore capacità aerea, inclusi i nuovi voli Jetstar e Qantas verso Queenstown e Hamilton. Questi dati sono fondamentali per i pianificatori della mobilità su entrambi i lati del Tasman. La Nuova Zelanda dipende dai visitatori australiani per quasi il 40% della spesa turistica in entrata, mentre le compagnie aeree australiane si affidano alle rotte neozelandesi per bilanciare le variazioni della capacità domestica. Anche i viaggi d’affari sono in ripresa: l’Auckland Convention Bureau segnala un aumento del 12% delle prenotazioni di conferenze da parte di aziende australiane rispetto al trimestre precedente. Questo slancio potrebbe influenzare le politiche: fonti di Wellington riferiscono che si sta valutando di accelerare l’espansione degli e-Gate e di ampliare i test di pre-clearance per i titolari di passaporto australiano, al fine di ridurre i tempi di attesa in aeroporto durante i periodi di punta delle vacanze. Queste iniziative si integrerebbero con il progetto di digitalizzazione Australia Travel Declaration di Canberra, previsto per il lancio nazionale entro dicembre. Per le aziende che ruotano il personale tra i due Paesi, i dati indicano una disponibilità di posti più limitata durante eventi importanti e vacanze scolastiche nel 2027. Gli acquirenti di viaggi dovrebbero tutelarsi con accordi di acquisto anticipato e monitorare le prossime comunicazioni sulla capacità da parte di Air New Zealand e Qantas in vista del calendario invernale dell’emisfero nord. A lungo termine, gli analisti prevedono che la ripresa del turismo potrebbe rilanciare le richieste per un vero “mercato unico dell’aviazione”, inclusa la reciproca accettazione dei controlli di sicurezza, che potrebbe ridurre fino a 30 minuti i tempi di transito per i viaggiatori frequenti.