Іноземні компанії, що працюють у Китаї, 23 вересня зіткнулися з новим рівнем ризиків у сфері дотримання правил. Deutsche Welle повідомляє, що новий пакет правил з безпеки подорожей — тихо затверджений Державною радою в липні і повністю чинний з 15 вересня — надає імміграційним службам широкі повноваження перевіряти мету будь-якої поїздки, вимагати доступ до цифрових пристроїв мандрівників і навіть забороняти виїзд, якщо документи вважаються «неточними або неповними». Хоча ці правила позиціонуються як заходи проти тероризму та шпигунства, вони поширюються на всіх іноземців і вже стали головним болем для менеджерів з мобільності в міжнародних компаніях.
Технологічні гіганти розповіли DW, що інженери проєктів і регіональні директори вже стикаються з тривалішими додатковими перевірками в аеропортах Шеньчженя, Хайкоу та Ченду Тяньфу. Щоб уникнути затримок, кілька компаній почали видавати детальні листи з описом мети візиту та рекомендують співробітникам брати з собою лише необхідні корпоративні дані на зашифрованих пристроях. Один із провідних постачальників хмарних послуг повідомив, що тепер частіше проводить віртуальні аудити замість раптових візитів, що збільшує витрати і знижує гнучкість, яка раніше була характерною для завдань у регіоні Азіатсько-Тихоокеанського регіону.
![Жорсткіші правила виїзду та в’їзду в Китаї стривожили технологічні компанії та іноземних фахівців]()
Нові правила також посилюють бюрократичне навантаження. HR-відділи повинні ретельно перевіряти, щоб листи-запрошення, дозволи на роботу та реєстрації місця проживання повністю відповідали діяльності, зазначеній у візі. Юристи з імміграційних питань зауважують, що навіть незначна невідповідність — наприклад, вказівка «навчання на заводі», коли в дозволі на роботу зазначено «технічна підтримка» — може викликати додаткові запитання. Санкції варіюються від штрафів на місці до внесення до національного списку заборони на виїзд, що в найгіршому випадку може залишити ключових співробітників у Китаї на місяці.
З точки зору залучення талантів, час для таких змін найгірший. Вільні торгові зони Шанхаю та хаб Цяньхай у Шеньчжені вже конкурують з Сінгапуром і Дубаєм за обмежену кількість інженерів. «Додавання невизначеності на кордоні ризикує відштовхнути рішення про релокацію від материкового Китаю», — попереджає консультант із релокації зі Шанхаю. Він прогнозує, що компанії почнуть переносити критичні дослідницькі та розробницькі завдання до сусідніх хабів, де вимоги до в’їзду зрозуміліші, а запити на доступ до даних — передбачуваніші.
Практичні рекомендації: керівникам мобільності слід переглянути протоколи управління пристроями мандрівників, проінструктувати співробітників про можливі сценарії перевірки телефонів і закласти додатковий час на проходження кордону — особливо якщо маршрут передбачає кілька зупинок на материковому Китаї. Оновлення глобальних політик мобільності з урахуванням нової норми про розкриття даних тепер є пріоритетом для будь-якої компанії з операціями в Китаї.
Технологічні гіганти розповіли DW, що інженери проєктів і регіональні директори вже стикаються з тривалішими додатковими перевірками в аеропортах Шеньчженя, Хайкоу та Ченду Тяньфу. Щоб уникнути затримок, кілька компаній почали видавати детальні листи з описом мети візиту та рекомендують співробітникам брати з собою лише необхідні корпоративні дані на зашифрованих пристроях. Один із провідних постачальників хмарних послуг повідомив, що тепер частіше проводить віртуальні аудити замість раптових візитів, що збільшує витрати і знижує гнучкість, яка раніше була характерною для завдань у регіоні Азіатсько-Тихоокеанського регіону.
Нові правила також посилюють бюрократичне навантаження. HR-відділи повинні ретельно перевіряти, щоб листи-запрошення, дозволи на роботу та реєстрації місця проживання повністю відповідали діяльності, зазначеній у візі. Юристи з імміграційних питань зауважують, що навіть незначна невідповідність — наприклад, вказівка «навчання на заводі», коли в дозволі на роботу зазначено «технічна підтримка» — може викликати додаткові запитання. Санкції варіюються від штрафів на місці до внесення до національного списку заборони на виїзд, що в найгіршому випадку може залишити ключових співробітників у Китаї на місяці.
З точки зору залучення талантів, час для таких змін найгірший. Вільні торгові зони Шанхаю та хаб Цяньхай у Шеньчжені вже конкурують з Сінгапуром і Дубаєм за обмежену кількість інженерів. «Додавання невизначеності на кордоні ризикує відштовхнути рішення про релокацію від материкового Китаю», — попереджає консультант із релокації зі Шанхаю. Він прогнозує, що компанії почнуть переносити критичні дослідницькі та розробницькі завдання до сусідніх хабів, де вимоги до в’їзду зрозуміліші, а запити на доступ до даних — передбачуваніші.
Практичні рекомендації: керівникам мобільності слід переглянути протоколи управління пристроями мандрівників, проінструктувати співробітників про можливі сценарії перевірки телефонів і закласти додатковий час на проходження кордону — особливо якщо маршрут передбачає кілька зупинок на материковому Китаї. Оновлення глобальних політик мобільності з урахуванням нової норми про розкриття даних тепер є пріоритетом для будь-якої компанії з операціями в Китаї.
Джерело: Deutsche Welle
