
30ویں اقوام متحدہ کانفرنس برائے ماحولیاتی تبدیلی (COP30) باضابطہ طور پر 11 نومبر 2025 کو بیلیم میں شروع ہو گئی، جہاں 190 سے زائد ممالک کے سربراہان مملکت، سی ای اوز اور مذاکرات کار ایمیزون کے دروازے پر جمع ہوئے۔ لولا انتظامیہ نے شہر کے وال دے کانس ہوائی اڈے، بندرگاہ کی سہولیات اور زمینی نقل و حمل کے راستوں کو تقریباً 50,000 مصدقہ زائرین کے لیے مہینوں کی تیاری کے بعد تیار کیا ہے۔ اقوام متحدہ کے ماحولیاتی تبدیلی کے فریم ورک کنونشن (UNFCCC) کے تعاون سے، برازیل کی وزارت خارجہ نے بغیر فیس کے الیکٹرانک ویزا (e-Visto COP30) متعارف کرایا ہے جو 31 دسمبر 2025 تک متعدد داخلوں کی اجازت دیتا ہے، جس سے ویزا پراسیسنگ کا وقت دس کام کے دنوں سے کم ہو کر 48 گھنٹوں سے بھی کم ہو گیا ہے۔
اس ماہ ایئر لائنز نے بیلیم کے لیے 600 سے زائد ملکی اور علاقائی پروازیں شامل کی ہیں، اور ہوٹلوں کی بکنگ 96 فیصد تک پہنچ گئی ہے۔ بیلیم اور سائو پالو گوارولہوس میں امیگریشن بوتھز کو برازیلیا کی فیڈرل پولیس اکیڈمی کے عارضی عملے سے مضبوط کیا گیا ہے، اور خودکار ای-گیٹس کو UNFCCC کی تصدیقی بارکوڈز پہچاننے کے لیے دوبارہ پروگرام کیا گیا ہے۔ چارٹر طیاروں سے آنے والی وفود کو مخصوص ٹرمینل میں پروسیس کیا جا رہا ہے، جبکہ بیلیم کی گہری بندرگاہ پر دو کروز جہاز ہوٹل اور میڈیا سینٹر کے طور پر کام کر رہے ہیں۔ برازیلی حکام کے مطابق یہ ملک کی 2016 کے ریو اولمپکس کے بعد سب سے بڑا ایک ایونٹ نقل و حمل کا تجربہ ہے۔
کاروباری اداروں کے لیے تیز رفتار ویزا اور جدید انفراسٹرکچر برازیل کی صلاحیت کا حقیقی امتحان ہے کہ وہ روایتی سیاحتی مراکز کے علاوہ بڑے ایونٹس کا انعقاد کر سکتا ہے۔ سفر کے منتظمین کو یاد دہانی کرائی گئی ہے کہ اگرچہ COP30 کے ای-ویزے مفت ہیں، لیکن یہ معاوضہ والی سرگرمیوں کے لیے کام کی اجازت کے تقاضوں کو ختم نہیں کرتے۔ برازیل کے اندر سفر کرنے والے وفود کو زیادہ تر ویزا اقسام کے لیے 90 دن کی حد کا بھی خیال رکھنا ہوگا۔
لاجسٹکس کمپنیوں کا کہنا ہے کہ ایونیو لیبرڈے ہائی وے — جو بارانی جنگل سے گزر کر بندرگاہ اور کانفرنس زون کو جوڑتا ہے — نے کنٹینر ٹرکوں کے سفر کے وقت کو 40 فیصد کم کر دیا ہے، لیکن ماحولیاتی این جی اوز اس کے طویل مدتی جنگلات کی کٹائی کے اثرات پر خبردار کر رہی ہیں۔ سول سوسائٹی گروپس نے مقام کے باہر کِوسک قائم کیے ہیں تاکہ مقامی زمین کے حقوق کے مسائل کو اجاگر کیا جا سکے، تاہم پہلے دن کوئی بڑا حفاظتی واقعہ رپورٹ نہیں ہوا۔
2030 کے بعد کے ماحولیاتی مالیاتی اہداف پر مذاکرات دوسرے ہفتے میں شروع ہوں گے، جس کی وجہ سے بیلیم کے لیے ہوائی کرایے بلند رہنے کی توقع ہے۔ نقل و حمل کے ماہرین وفود کو مشورہ دے رہے ہیں کہ جو لوگ لچکدار شیڈول رکھتے ہیں وہ برازیلیا یا ماناؤس کے راستے سفر کریں جہاں نشستوں کی دستیابی زیادہ ہے، اور ہوائی اڈے کی منتقلی کے لیے اضافی وقت رکھیں کیونکہ دریا کی فیریاں اور روڈ شٹل گاڑیاں اپنی گنجائش تک پہنچ چکی ہیں۔
اس ماہ ایئر لائنز نے بیلیم کے لیے 600 سے زائد ملکی اور علاقائی پروازیں شامل کی ہیں، اور ہوٹلوں کی بکنگ 96 فیصد تک پہنچ گئی ہے۔ بیلیم اور سائو پالو گوارولہوس میں امیگریشن بوتھز کو برازیلیا کی فیڈرل پولیس اکیڈمی کے عارضی عملے سے مضبوط کیا گیا ہے، اور خودکار ای-گیٹس کو UNFCCC کی تصدیقی بارکوڈز پہچاننے کے لیے دوبارہ پروگرام کیا گیا ہے۔ چارٹر طیاروں سے آنے والی وفود کو مخصوص ٹرمینل میں پروسیس کیا جا رہا ہے، جبکہ بیلیم کی گہری بندرگاہ پر دو کروز جہاز ہوٹل اور میڈیا سینٹر کے طور پر کام کر رہے ہیں۔ برازیلی حکام کے مطابق یہ ملک کی 2016 کے ریو اولمپکس کے بعد سب سے بڑا ایک ایونٹ نقل و حمل کا تجربہ ہے۔
کاروباری اداروں کے لیے تیز رفتار ویزا اور جدید انفراسٹرکچر برازیل کی صلاحیت کا حقیقی امتحان ہے کہ وہ روایتی سیاحتی مراکز کے علاوہ بڑے ایونٹس کا انعقاد کر سکتا ہے۔ سفر کے منتظمین کو یاد دہانی کرائی گئی ہے کہ اگرچہ COP30 کے ای-ویزے مفت ہیں، لیکن یہ معاوضہ والی سرگرمیوں کے لیے کام کی اجازت کے تقاضوں کو ختم نہیں کرتے۔ برازیل کے اندر سفر کرنے والے وفود کو زیادہ تر ویزا اقسام کے لیے 90 دن کی حد کا بھی خیال رکھنا ہوگا۔
لاجسٹکس کمپنیوں کا کہنا ہے کہ ایونیو لیبرڈے ہائی وے — جو بارانی جنگل سے گزر کر بندرگاہ اور کانفرنس زون کو جوڑتا ہے — نے کنٹینر ٹرکوں کے سفر کے وقت کو 40 فیصد کم کر دیا ہے، لیکن ماحولیاتی این جی اوز اس کے طویل مدتی جنگلات کی کٹائی کے اثرات پر خبردار کر رہی ہیں۔ سول سوسائٹی گروپس نے مقام کے باہر کِوسک قائم کیے ہیں تاکہ مقامی زمین کے حقوق کے مسائل کو اجاگر کیا جا سکے، تاہم پہلے دن کوئی بڑا حفاظتی واقعہ رپورٹ نہیں ہوا۔
2030 کے بعد کے ماحولیاتی مالیاتی اہداف پر مذاکرات دوسرے ہفتے میں شروع ہوں گے، جس کی وجہ سے بیلیم کے لیے ہوائی کرایے بلند رہنے کی توقع ہے۔ نقل و حمل کے ماہرین وفود کو مشورہ دے رہے ہیں کہ جو لوگ لچکدار شیڈول رکھتے ہیں وہ برازیلیا یا ماناؤس کے راستے سفر کریں جہاں نشستوں کی دستیابی زیادہ ہے، اور ہوائی اڈے کی منتقلی کے لیے اضافی وقت رکھیں کیونکہ دریا کی فیریاں اور روڈ شٹل گاڑیاں اپنی گنجائش تک پہنچ چکی ہیں۔