برازیل کے ہوائی اڈوں کے منظرنامے میں تبدیلی کی رفتار 5 نومبر کو تیز ہو گئی جب ذرائع نے رائٹرز کو بتایا کہ میکسیکو کی گروپو ایروپورٹواریو ڈیل سوریسٹے (Asur) موٹیوا انفراسٹرکچر ڈی موبیلیڈاڈ کے ہوائی اڈوں کے اثاثوں کے لیے سب سے آگے بولی دہندہ ہے۔ موٹیوا—جو پہلے انفراسٹرکچر کی بڑی کمپنی CCR تھی—نے اس سال کے شروع میں اپنے پورٹ فولیو کو فروخت پر رکھا تاکہ ٹول روڈز پر توجہ مرکوز کی جا سکے۔
ذرائع کے مطابق Asur کی تقریباً 5 ارب رئیل (925 ملین امریکی ڈالر) کی پیشکش، قرض کو چھوڑ کر، اسپین کی Aena اور ارجنٹائن کی Corporación América Airports کی بولیوں سے آگے ہے۔
اس پیکج میں برازیل کے 17 علاقائی ہوائی اڈے اور موٹیوا کے کیوٹو، سان جوسے اور کیوراساؤ میں حصص شامل ہیں۔ مجموعی طور پر، یہ اثاثے 2024 میں تقریباً 45 ملین مسافروں کو سنبھال چکے ہیں، جو کسی بھی خریدار کو برازیل کی ملکی مارکیٹ میں فوری دوہرا ہندسہ حصہ فراہم کرتے ہیں۔ فروخت کا معاہدہ سال کے آخر سے پہلے متوقع ہے۔
![میکسیکو کی ایئرپورٹ آپریٹر ایسور برازیل کے 17 ایئرپورٹس پر مشتمل موٹیوا پورٹ فولیو خریدنے کے لیے سب سے آگے نکل آیا ہے۔]()
موبیلیٹی کے لیے اثرات: نئی ملکیت عام طور پر سرمایہ کاری لاتی ہے جو ٹرمینل کی گنجائش، راستوں کی ترقی اور مسافروں کی خدمات کو بہتر بناتی ہے—یہ وہ اہم مسائل ہیں جو کاروباری مسافر طویل فاصلے کے پروازوں کے بعد ساو پالو یا ریو میں مؤثر ملکی رابطے پر انحصار کرتے ہیں۔ Asur پہلے ہی کنکون اور دیگر مصروف میکسیکن ہوائی اڈوں کا انتظام کرتی ہے اور ڈیوٹی فری ریٹیل آمدنی کو سہولیات کی جدید کاری کے لیے استعمال کرنے کے لیے جانی جاتی ہے بغیر فیسوں میں زیادہ اضافہ کیے، ایک ایسا ماڈل جسے برازیلی کیریئرز امید کرتے ہیں کہ ترقی کو فروغ دے گا نہ کہ روک۔
تاہم، مزدور یونینیں ملازمتوں میں کٹوتی کے خوف میں ہیں، اور راستہ منصوبہ بندی ٹیمیں فکر مند ہیں کہ غیر ملکی آپریٹر ہوائی اڈے کی فیسیں بڑھا سکتا ہے تاکہ خریداری کی قیمت واپس حاصل کی جا سکے۔ موبیلیٹی مینیجرز کو کنسیشن معاہدوں میں تبدیلیوں پر نظر رکھنی چاہیے اور اگر Asur کنٹرول سنبھالے تو مسافروں کو سیکیورٹی چیکنگ، لاؤنج رسائی اور علاقائی پروازوں کے شیڈول میں تبدیلیوں کے بارے میں مشورہ دینے کے لیے تیار رہنا چاہیے۔
اسٹریٹجک طور پر، برازیل کا ہوائی اڈوں کی فروخت لاطینی امریکہ کے وسیع رجحان کے مطابق ہے جس میں عوامی ملکیت والے انفراسٹرکچر کو نجی شعبے کے حوالے کیا جا رہا ہے—جو اکثر بین الاقوامی ماہرین کی مہارت کو متوجہ کرتا ہے۔ یہ معاہدہ آپریشنز، آئی ٹی اور ریٹیل میں ہسپانوی اور انگریزی بولنے والے ماہرین کے لیے نئے مواقع کھول سکتا ہے، اور ریسفی، گویانیا اور کرٹبہ جیسے علاقائی دارالحکومتوں کے آس پاس عارضی رہائش کی نئی مانگ کو جنم دے سکتا ہے۔
ذرائع کے مطابق Asur کی تقریباً 5 ارب رئیل (925 ملین امریکی ڈالر) کی پیشکش، قرض کو چھوڑ کر، اسپین کی Aena اور ارجنٹائن کی Corporación América Airports کی بولیوں سے آگے ہے۔
اس پیکج میں برازیل کے 17 علاقائی ہوائی اڈے اور موٹیوا کے کیوٹو، سان جوسے اور کیوراساؤ میں حصص شامل ہیں۔ مجموعی طور پر، یہ اثاثے 2024 میں تقریباً 45 ملین مسافروں کو سنبھال چکے ہیں، جو کسی بھی خریدار کو برازیل کی ملکی مارکیٹ میں فوری دوہرا ہندسہ حصہ فراہم کرتے ہیں۔ فروخت کا معاہدہ سال کے آخر سے پہلے متوقع ہے۔
موبیلیٹی کے لیے اثرات: نئی ملکیت عام طور پر سرمایہ کاری لاتی ہے جو ٹرمینل کی گنجائش، راستوں کی ترقی اور مسافروں کی خدمات کو بہتر بناتی ہے—یہ وہ اہم مسائل ہیں جو کاروباری مسافر طویل فاصلے کے پروازوں کے بعد ساو پالو یا ریو میں مؤثر ملکی رابطے پر انحصار کرتے ہیں۔ Asur پہلے ہی کنکون اور دیگر مصروف میکسیکن ہوائی اڈوں کا انتظام کرتی ہے اور ڈیوٹی فری ریٹیل آمدنی کو سہولیات کی جدید کاری کے لیے استعمال کرنے کے لیے جانی جاتی ہے بغیر فیسوں میں زیادہ اضافہ کیے، ایک ایسا ماڈل جسے برازیلی کیریئرز امید کرتے ہیں کہ ترقی کو فروغ دے گا نہ کہ روک۔
تاہم، مزدور یونینیں ملازمتوں میں کٹوتی کے خوف میں ہیں، اور راستہ منصوبہ بندی ٹیمیں فکر مند ہیں کہ غیر ملکی آپریٹر ہوائی اڈے کی فیسیں بڑھا سکتا ہے تاکہ خریداری کی قیمت واپس حاصل کی جا سکے۔ موبیلیٹی مینیجرز کو کنسیشن معاہدوں میں تبدیلیوں پر نظر رکھنی چاہیے اور اگر Asur کنٹرول سنبھالے تو مسافروں کو سیکیورٹی چیکنگ، لاؤنج رسائی اور علاقائی پروازوں کے شیڈول میں تبدیلیوں کے بارے میں مشورہ دینے کے لیے تیار رہنا چاہیے۔
اسٹریٹجک طور پر، برازیل کا ہوائی اڈوں کی فروخت لاطینی امریکہ کے وسیع رجحان کے مطابق ہے جس میں عوامی ملکیت والے انفراسٹرکچر کو نجی شعبے کے حوالے کیا جا رہا ہے—جو اکثر بین الاقوامی ماہرین کی مہارت کو متوجہ کرتا ہے۔ یہ معاہدہ آپریشنز، آئی ٹی اور ریٹیل میں ہسپانوی اور انگریزی بولنے والے ماہرین کے لیے نئے مواقع کھول سکتا ہے، اور ریسفی، گویانیا اور کرٹبہ جیسے علاقائی دارالحکومتوں کے آس پاس عارضی رہائش کی نئی مانگ کو جنم دے سکتا ہے۔
ماخذ: Reuters
