
제30차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP30)가 2025년 11월 11일 벨렘에서 공식 개막했다. 이번 회의에는 190여 개국의 국가원수, CEO, 협상가들이 아마존 관문 도시인 벨렘에 모였다. 룰라 행정부는 약 5만 명의 공인 방문객을 맞이하기 위해 벨렘의 발 지 캔스 공항, 항만 시설, 육상 교통망을 수개월간 준비해왔다. 유엔기후변화협약(UNFCCC)과 협력해 브라질 외교부는 2025년 12월 31일까지 다중 입국이 가능한 무비자 전자비자(e-Visto COP30)를 도입해, 사전 승인된 참가자의 비자 처리 시간을 평균 10영업일에서 48시간 이내로 단축했다. 항공사들은 이달 벨렘행 국내 및 지역 노선을 600회 이상 증편했으며, 호텔 객실 점유율은 96%에 달했다.
벨렘과 상파울루 과룰류스 공항의 출입국 심사대에는 브라질리아 연방경찰 아카데미에서 임시 인력을 투입했고, 셀프 서비스 전자 게이트는 UNFCCC 공인 바코드를 인식하도록 재설정됐다. 전세기 이용 대표단은 전용 터미널에서 처리되며, 벨렘의 심해 부두에 정박한 두 척의 크루즈선은 임시 호텔과 미디어 센터로 활용되고 있다. 브라질 당국은 이번 운영이 2016년 리우 올림픽 이후 최대 규모의 단일 행사 이동성 훈련이라고 밝혔다.
기업 참가자들에게는 신속 비자 발급과 개선된 인프라가 브라질이 전통적 관광 중심지를 벗어나 대규모 행사를 개최할 수 있는 역량을 실시간으로 시험하는 기회다. 여행 담당자들은 COP30 전자비자가 무료이지만, 보수가 수반되는 부대 회의 참석 시에는 표준 취업 허가 요건이 적용된다는 점을 유념해야 한다. 또한 브라질 내 추가 여행을 계획하는 대표단은 대부분 비자 유형에 적용되는 90일 체류 제한을 준수해야 한다.
물류업체들은 항만과 회의 구역을 연결하는 열대우림 통과 고속도로인 아베니다 리베르다지 도로가 컨테이너 트럭 통행 시간을 40% 단축했다고 보고했으나, 환경 NGO들은 지속적인 산림 파괴 우려를 제기하고 있다. 시민사회 단체들은 행사장 외부에 토착민 토지권 문제를 알리는 부스를 설치했으며, 첫날에는 큰 보안 사고가 보고되지 않았다.
2030년 이후 기후 금융 목표 협상이 2주차에 예정된 가운데, 벨렘행 항공권 가격은 계속 높게 유지될 전망이다. 이동성 전문가들은 일정이 유연한 대표단에게 좌석 여유가 더 많은 브라질리아나 마나우스를 경유할 것을 권고하며, 강 페리와 도로 셔틀이 포화 상태인 만큼 공항 환승에 여유 시간을 둘 것을 조언하고 있다.
벨렘과 상파울루 과룰류스 공항의 출입국 심사대에는 브라질리아 연방경찰 아카데미에서 임시 인력을 투입했고, 셀프 서비스 전자 게이트는 UNFCCC 공인 바코드를 인식하도록 재설정됐다. 전세기 이용 대표단은 전용 터미널에서 처리되며, 벨렘의 심해 부두에 정박한 두 척의 크루즈선은 임시 호텔과 미디어 센터로 활용되고 있다. 브라질 당국은 이번 운영이 2016년 리우 올림픽 이후 최대 규모의 단일 행사 이동성 훈련이라고 밝혔다.
기업 참가자들에게는 신속 비자 발급과 개선된 인프라가 브라질이 전통적 관광 중심지를 벗어나 대규모 행사를 개최할 수 있는 역량을 실시간으로 시험하는 기회다. 여행 담당자들은 COP30 전자비자가 무료이지만, 보수가 수반되는 부대 회의 참석 시에는 표준 취업 허가 요건이 적용된다는 점을 유념해야 한다. 또한 브라질 내 추가 여행을 계획하는 대표단은 대부분 비자 유형에 적용되는 90일 체류 제한을 준수해야 한다.
물류업체들은 항만과 회의 구역을 연결하는 열대우림 통과 고속도로인 아베니다 리베르다지 도로가 컨테이너 트럭 통행 시간을 40% 단축했다고 보고했으나, 환경 NGO들은 지속적인 산림 파괴 우려를 제기하고 있다. 시민사회 단체들은 행사장 외부에 토착민 토지권 문제를 알리는 부스를 설치했으며, 첫날에는 큰 보안 사고가 보고되지 않았다.
2030년 이후 기후 금융 목표 협상이 2주차에 예정된 가운데, 벨렘행 항공권 가격은 계속 높게 유지될 전망이다. 이동성 전문가들은 일정이 유연한 대표단에게 좌석 여유가 더 많은 브라질리아나 마나우스를 경유할 것을 권고하며, 강 페리와 도로 셔틀이 포화 상태인 만큼 공항 환승에 여유 시간을 둘 것을 조언하고 있다.