Die 30. UN-Klimakonferenz (COP30) wurde am 11. November 2025 in Belém offiziell eröffnet und versammelt Staatschefs, CEOs und Verhandlungsführer aus über 190 Ländern in der Amazonas-Stadt. Die Lula-Regierung hat monatelang den Flughafen Val de Cans, die Hafenanlagen und die Verkehrswege der Stadt für schätzungsweise 50.000 akkreditierte Besucher vorbereitet. In Zusammenarbeit mit der UN-Klimarahmenkonvention (UNFCCC) führte das brasilianische Außenministerium ein gebührenfreies elektronisches Visum (e-Visto COP30) ein, das Mehrfacheinreisen bis zum 31. Dezember 2025 erlaubt und die durchschnittliche Bearbeitungszeit von zehn Arbeitstagen auf unter 48 Stunden für vorab geprüfte Teilnehmer verkürzt. Fluggesellschaften haben diesen Monat über 600 zusätzliche Inlands- und Regionalflüge nach Belém eingerichtet, und die Hotelbelegung liegt bei 96 Prozent.
Die Einwanderungsschalter in Belém und São Paulo Guarulhos wurden mit temporärem Personal aus der Bundespolizeischule in Brasília verstärkt, und die Selbstbedienungs-Eingangstore wurden so umprogrammiert, dass sie die UNFCCC-Akkreditierungs-Barcodes erkennen. Delegationen, die mit Charterflügen ankommen, werden in einem eigenen Terminal abgefertigt, während zwei Kreuzfahrtschiffe am Tiefwasserpier von Belém als schwimmende Hotels und Medienzentren dienen. Die brasilianischen Behörden bezeichnen die Operation als die größte Mobilitätsübung des Landes seit den Olympischen Spielen 2016 in Rio.
![COP30 beginnt in Belém: Brasilien empfängt 50.000 Delegierte mit beschleunigten E-Visa]()
Für Unternehmen bieten das beschleunigte Visumverfahren und die verbesserte Infrastruktur einen realen Test für Brasiliens Fähigkeit, Mega-Events außerhalb der traditionellen Tourismuszentren auszurichten. Reiseleiter sollten beachten, dass die COP30-e-Visa zwar kostenlos sind, aber die üblichen Arbeitserlaubnisvorschriften für Nebenveranstaltungen mit bezahlter Tätigkeit nicht außer Kraft setzen. Delegierte, die innerhalb Brasiliens weiterreisen, müssen zudem die 90-Tage-Grenze beachten, die für die meisten Visakategorien gilt.
Logistikunternehmen berichten, dass die Avenida Liberdade – eine durch den Regenwald gebaute Schnellstraße, die den Hafen mit dem Konferenzgelände verbindet – die Transitzeiten für Container-Lkw um 40 Prozent verkürzt hat. Umwelt-NGOs warnen jedoch vor langfristigen Abholzungsfolgen. Zivilgesellschaftliche Gruppen haben vor dem Veranstaltungsort Informationsstände eingerichtet, um auf indigene Landrechte aufmerksam zu machen. Am ersten Tag wurden keine größeren Sicherheitsvorfälle gemeldet.
Da die Verhandlungen zum Klimafinanzierungsziel nach 2030 für die zweite Woche geplant sind, werden die Flugpreise nach Belém voraussichtlich hoch bleiben. Mobilitätsexperten raten Delegierten mit flexiblen Zeitplänen, über Brasília oder Manaus zu fliegen, wo die Sitzplatzverfügbarkeit weniger eingeschränkt ist, und mehr Zeit für Transfers einzuplanen, da Flussfähren und Shuttlebusse an ihre Kapazitätsgrenzen stoßen.
Die Einwanderungsschalter in Belém und São Paulo Guarulhos wurden mit temporärem Personal aus der Bundespolizeischule in Brasília verstärkt, und die Selbstbedienungs-Eingangstore wurden so umprogrammiert, dass sie die UNFCCC-Akkreditierungs-Barcodes erkennen. Delegationen, die mit Charterflügen ankommen, werden in einem eigenen Terminal abgefertigt, während zwei Kreuzfahrtschiffe am Tiefwasserpier von Belém als schwimmende Hotels und Medienzentren dienen. Die brasilianischen Behörden bezeichnen die Operation als die größte Mobilitätsübung des Landes seit den Olympischen Spielen 2016 in Rio.
Für Unternehmen bieten das beschleunigte Visumverfahren und die verbesserte Infrastruktur einen realen Test für Brasiliens Fähigkeit, Mega-Events außerhalb der traditionellen Tourismuszentren auszurichten. Reiseleiter sollten beachten, dass die COP30-e-Visa zwar kostenlos sind, aber die üblichen Arbeitserlaubnisvorschriften für Nebenveranstaltungen mit bezahlter Tätigkeit nicht außer Kraft setzen. Delegierte, die innerhalb Brasiliens weiterreisen, müssen zudem die 90-Tage-Grenze beachten, die für die meisten Visakategorien gilt.
Logistikunternehmen berichten, dass die Avenida Liberdade – eine durch den Regenwald gebaute Schnellstraße, die den Hafen mit dem Konferenzgelände verbindet – die Transitzeiten für Container-Lkw um 40 Prozent verkürzt hat. Umwelt-NGOs warnen jedoch vor langfristigen Abholzungsfolgen. Zivilgesellschaftliche Gruppen haben vor dem Veranstaltungsort Informationsstände eingerichtet, um auf indigene Landrechte aufmerksam zu machen. Am ersten Tag wurden keine größeren Sicherheitsvorfälle gemeldet.
Da die Verhandlungen zum Klimafinanzierungsziel nach 2030 für die zweite Woche geplant sind, werden die Flugpreise nach Belém voraussichtlich hoch bleiben. Mobilitätsexperten raten Delegierten mit flexiblen Zeitplänen, über Brasília oder Manaus zu fliegen, wo die Sitzplatzverfügbarkeit weniger eingeschränkt ist, und mehr Zeit für Transfers einzuplanen, da Flussfähren und Shuttlebusse an ihre Kapazitätsgrenzen stoßen.
