
9 دسمبر کو پارلیمنٹ میں ایک تحریری وزارتی بیان پیش کیا گیا اور 10 دسمبر کو 00:01 GMT پر نافذ ہونے والے قانون کے تحت نارو کو برطانیہ کی ویزا لازمی فہرست میں شامل کر دیا گیا ہے، جو نہ صرف زائرین بلکہ ہوائی راستے سے گزرنے والے مسافروں پر بھی لاگو ہوگا۔ اب پیسفک جزیرے کے شہریوں کو برطانیہ کے لیے اسٹینڈرڈ وزیٹر ویزا حاصل کرنا ہوگا یا اگر وہ صرف برطانیہ کے ہوائی اڈے پر کنکشن کر رہے ہیں تو ڈائریکٹ ایئر سائیڈ ٹرانزٹ ویزا (DATV) لینا ہوگا۔
امیگریشن (پاسینجر ٹرانزٹ ویزا) (ترمیم) (نمبر 4) آرڈر 2025 نے 2014 کے ٹرانزٹ ویزا آرڈر کے شیڈول 1 میں ترمیم کی ہے، جبکہ امیگریشن رولز کے اپینڈکس V میں بھی تبدیلی کی گئی ہے جس کے تحت نارو کے شہریوں کی الیکٹرانک ٹریول آتھورائزیشن (ETA) کی اہلیت ختم ہو گئی ہے۔ جو مسافر اس تبدیلی سے پہلے اپنی بکنگ کر چکے ہیں، ان کے لیے 20 جنوری 2026 تک چھ ہفتوں کی رعایتی مدت دی گئی ہے۔ کیریئرز کو یو کے بارڈر فورس کیریئر سپورٹ ہب کے ذریعے ہدایت دی گئی ہے کہ وہ غیر مستثنی نارو کے مسافروں کو بغیر مناسب ویزا کے بورڈنگ کی اجازت نہ دیں۔
اگرچہ نارو سے آمد و رفت کی تعداد بہت کم ہے، یہ اقدام ہوم آفس کی ان چھوٹے ممالک کی وسیع تر جانچ کی نشاندہی کرتا ہے جن کے سرمایہ کار پاسپورٹ اسکیمز سیکیورٹی یا امیگریشن کے غلط استعمال کے خطرات پیدا کر سکتے ہیں۔ 2024 میں ڈومینیکا اور وانوآٹو کے خلاف بھی اسی طرح کا اقدام کیا گیا تھا۔ عالمی موبلٹی ٹیموں کو چاہیے کہ وہ اپنی بکنگ ٹولز اور مسافروں کے لیے مواصلاتی ٹیمپلیٹس کو اس نئے قانون کے مطابق اپ ڈیٹ کریں، خاص طور پر ان سفر کے لیے جو لندن یا مانچسٹر کے راستے ہوں۔ اگر ایئر لائنز دستاویزات کی جانچ میں ناکام رہیں تو انہیں کیریئرز کی ذمہ داری کے قانون کے تحت ہر مسافر پر 5,000 پاؤنڈ تک جرمانہ ہو سکتا ہے۔
یہ تبدیلی برطانیہ کی اگلی ETA توسیع کے لیے بھی ایک آزمائشی کیس فراہم کرتی ہے: حکام نے تصدیق کی ہے کہ اگر انٹیلی جنس کی بنیاد پر ضرورت ہو تو ETA اہل فہرست سے کسی ملک کو "چند گھنٹوں میں" نکالا جا سکتا ہے، جس کا مطلب ہے کہ موبلٹی مینیجرز کو کیریئرز کی الرٹس پر گہری نظر رکھنی ہوگی۔
امیگریشن (پاسینجر ٹرانزٹ ویزا) (ترمیم) (نمبر 4) آرڈر 2025 نے 2014 کے ٹرانزٹ ویزا آرڈر کے شیڈول 1 میں ترمیم کی ہے، جبکہ امیگریشن رولز کے اپینڈکس V میں بھی تبدیلی کی گئی ہے جس کے تحت نارو کے شہریوں کی الیکٹرانک ٹریول آتھورائزیشن (ETA) کی اہلیت ختم ہو گئی ہے۔ جو مسافر اس تبدیلی سے پہلے اپنی بکنگ کر چکے ہیں، ان کے لیے 20 جنوری 2026 تک چھ ہفتوں کی رعایتی مدت دی گئی ہے۔ کیریئرز کو یو کے بارڈر فورس کیریئر سپورٹ ہب کے ذریعے ہدایت دی گئی ہے کہ وہ غیر مستثنی نارو کے مسافروں کو بغیر مناسب ویزا کے بورڈنگ کی اجازت نہ دیں۔
اگرچہ نارو سے آمد و رفت کی تعداد بہت کم ہے، یہ اقدام ہوم آفس کی ان چھوٹے ممالک کی وسیع تر جانچ کی نشاندہی کرتا ہے جن کے سرمایہ کار پاسپورٹ اسکیمز سیکیورٹی یا امیگریشن کے غلط استعمال کے خطرات پیدا کر سکتے ہیں۔ 2024 میں ڈومینیکا اور وانوآٹو کے خلاف بھی اسی طرح کا اقدام کیا گیا تھا۔ عالمی موبلٹی ٹیموں کو چاہیے کہ وہ اپنی بکنگ ٹولز اور مسافروں کے لیے مواصلاتی ٹیمپلیٹس کو اس نئے قانون کے مطابق اپ ڈیٹ کریں، خاص طور پر ان سفر کے لیے جو لندن یا مانچسٹر کے راستے ہوں۔ اگر ایئر لائنز دستاویزات کی جانچ میں ناکام رہیں تو انہیں کیریئرز کی ذمہ داری کے قانون کے تحت ہر مسافر پر 5,000 پاؤنڈ تک جرمانہ ہو سکتا ہے۔
یہ تبدیلی برطانیہ کی اگلی ETA توسیع کے لیے بھی ایک آزمائشی کیس فراہم کرتی ہے: حکام نے تصدیق کی ہے کہ اگر انٹیلی جنس کی بنیاد پر ضرورت ہو تو ETA اہل فہرست سے کسی ملک کو "چند گھنٹوں میں" نکالا جا سکتا ہے، جس کا مطلب ہے کہ موبلٹی مینیجرز کو کیریئرز کی الرٹس پر گہری نظر رکھنی ہوگی۔