Eine schriftliche Ministererklärung, die am 9. Dezember im Parlament vorgelegt wurde, sowie eine Gesetzesänderung, die am 10. Dezember um 00:01 Uhr GMT in Kraft trat, setzen Nauru auf die Visapflichtliste des Vereinigten Königreichs – sowohl für Besucher als auch für Passagiere im Lufttransit. Staatsangehörige des pazifischen Inselstaates müssen nun ein Standard-Visitor-Visum beantragen oder, wenn sie nur am UK-Flughafen umsteigen, ein Direct Airside Transit Visa (DATV).
Die Immigration (Passenger Transit Visa) (Amendment) (No. 4) Order 2025 ändert den Anhang 1 der Transit Visa Order von 2014, während parallele Anpassungen in Anhang V der Einwanderungsbestimmungen Naurus Anspruch auf die elektronische Reisegenehmigung (ETA) aufheben. Für Reisende, die vor dem Stichtag gebucht haben, gilt eine sechs Wochen lange Übergangsfrist bis zum 20. Januar 2026. Fluggesellschaften wurden über das UK Border Force Carrier Support Hub angewiesen, Passagieren aus Nauru ohne gültiges Visum das Boarding zu verweigern.
![Großbritannien führt sofortige Visum- und Transitvisumspflichten für Staatsangehörige von Nauru ein]()
Obwohl das Passagieraufkommen aus Nauru sehr gering ist, signalisiert diese Maßnahme eine umfassendere Überprüfung kleiner Staaten durch das Innenministerium, deren Investoren-Passprogramme Sicherheits- oder Migrationsrisiken bergen könnten. Ähnliche Schritte wurden 2024 gegen Dominica und Vanuatu eingeleitet. Teams für globale Mobilität sollten Buchungssysteme und Vorlagen für Reisekommunikation aktualisieren, insbesondere bei mehrstufigen Reisen über London oder Manchester. Fluggesellschaften, die Dokumentenkontrollen unterlassen, riskieren Bußgelder von bis zu 5.000 Pfund pro Passagier gemäß der Carriers’ Liability-Gesetzgebung.
Die Änderung dient zudem als Testfall für die nächste Ausweitung der ETA-Regelung im Vereinigten Königreich: Behörden bestätigen, dass künftige Streichungen von der ETA-Berechtigung „innerhalb von Stunden“ umgesetzt werden können, wenn es die Lage erfordert. Mobilitätsmanager müssen daher die Warnungen der Fluggesellschaften genau beobachten.
Die Immigration (Passenger Transit Visa) (Amendment) (No. 4) Order 2025 ändert den Anhang 1 der Transit Visa Order von 2014, während parallele Anpassungen in Anhang V der Einwanderungsbestimmungen Naurus Anspruch auf die elektronische Reisegenehmigung (ETA) aufheben. Für Reisende, die vor dem Stichtag gebucht haben, gilt eine sechs Wochen lange Übergangsfrist bis zum 20. Januar 2026. Fluggesellschaften wurden über das UK Border Force Carrier Support Hub angewiesen, Passagieren aus Nauru ohne gültiges Visum das Boarding zu verweigern.
Obwohl das Passagieraufkommen aus Nauru sehr gering ist, signalisiert diese Maßnahme eine umfassendere Überprüfung kleiner Staaten durch das Innenministerium, deren Investoren-Passprogramme Sicherheits- oder Migrationsrisiken bergen könnten. Ähnliche Schritte wurden 2024 gegen Dominica und Vanuatu eingeleitet. Teams für globale Mobilität sollten Buchungssysteme und Vorlagen für Reisekommunikation aktualisieren, insbesondere bei mehrstufigen Reisen über London oder Manchester. Fluggesellschaften, die Dokumentenkontrollen unterlassen, riskieren Bußgelder von bis zu 5.000 Pfund pro Passagier gemäß der Carriers’ Liability-Gesetzgebung.
Die Änderung dient zudem als Testfall für die nächste Ausweitung der ETA-Regelung im Vereinigten Königreich: Behörden bestätigen, dass künftige Streichungen von der ETA-Berechtigung „innerhalb von Stunden“ umgesetzt werden können, wenn es die Lage erfordert. Mobilitätsmanager müssen daher die Warnungen der Fluggesellschaften genau beobachten.
Quelle: UK Legislation / Home Office
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