VK stelt onmiddellijke visum- en doorreisvisumvereisten in voor staatsburgers van Nauru

Een schriftelijke ministeriële verklaring die op 9 december in het parlement is ingediend, en wetgeving die op 10 december om 00:01 GMT van kracht werd, plaatsen Nauru op de lijst van landen waarvoor het Verenigd Koninkrijk een visum vereist, zowel voor bezoekers als voor passagiers die alleen via de luchthaven reizen. Burgers van deze Pacifische eilandstaat moeten nu een standaard bezoekersvisum aanvragen of, als ze alleen overstappen op een Britse luchthaven, een Direct Airside Transit Visa (DATV).

De Immigration (Passenger Transit Visa) (Amendment) (No. 4) Order 2025 wijzigt Bijlage 1 van de Transit Visa Order uit 2014, terwijl gelijktijdige aanpassingen in Appendix V van de immigratieregels het recht van Nauru op een elektronische reistoestemming (ETA) beëindigen. Er geldt een overgangsperiode van zes weken tot 20 januari 2026 voor reizigers die hun reis vóór de deadline hebben geboekt. Luchtvaartmaatschappijen zijn via het UK Border Force Carrier Support Hub geïnstrueerd om passagiers uit Nauru zonder de juiste visumsticker de toegang tot het vliegtuig te weigeren, tenzij zij vrijgesteld zijn.



Hoewel het aantal reizigers uit Nauru zeer beperkt is, geeft deze maatregel een bredere herziening van het Home Office aan van kleine staten waarvan investeerderspaspoortprogramma’s mogelijk veiligheids- of migratierisico’s met zich meebrengen. Vergelijkbare stappen werden in 2024 al genomen tegen Dominica en Vanuatu. Teams die verantwoordelijk zijn voor wereldwijde mobiliteit dienen hun boekingssystemen en communicatie-uitingen aan te passen aan de nieuwe regels, vooral voor reizen met meerdere etappes via Londen of Manchester. Luchtvaartmaatschappijen die de documentcontroles niet uitvoeren, riskeren boetes tot £5.000 per passagier volgens de Carriers’ Liability-wetgeving.

Deze wijziging fungeert ook als testcase voor de volgende uitbreidingsfase van het ETA-systeem in het VK: ambtenaren bevestigen dat toekomstige schrappingen van de ETA-lijst “binnen enkele uren” kunnen worden doorgevoerd als de inlichtingen dat vereisen, wat betekent dat mobiliteitsmanagers de waarschuwingen van vervoerders nauwlettend moeten volgen.