آسٹریا نے فیصلہ کیا ہے کہ وہ چیکیا کے ساتھ تمام سڑک اور ریلوے کراسنگز پر پاسپورٹ اور گاڑیوں کی جانچ پڑتال کم از کم مزید 18 ماہ تک جاری رکھے گا، جس سے پہلے چھ ماہ کی شینگن رعایت کو ایک وسیع تر، خطرے کی بنیاد پر "تین دیواروں" والی سرحدی حفاظتی حکمت عملی میں تبدیل کر دیا گیا ہے۔ وزیر داخلہ گہرارڈ کارنر نے 12 دسمبر کو ویانا میں پریس کانفرنس میں اس منصوبے کا اعلان کیا۔
"دیوار ایک" کے تحت، ویانا مغربی بالکان میں یورپی یونین کی بیرونی سرحدی کارروائیوں کے لیے عملہ اور تکنیکی مدد بڑھائے گا۔ "دیوار دو" ہنگری کے اندر مشترکہ گشت کو گہرا کرے گی—جسے بیرونی بفر کے طور پر دیکھا جاتا ہے—جبکہ "دیوار تین" آسٹریا کی زمین پر موجود عارضی روڈ بلاکس کو مستقل موبائل گشت، ڈرونز اور خودکار نمبر پلیٹ شناختی کیمروں کی ایک پٹی میں تبدیل کر دے گی جو چند منٹوں میں ہاٹ اسپاٹس پر منتقل کی جا سکتی ہے۔
![آسٹریا کا نیا "تین دیواری" سرحدی منصوبہ چیک سرحد پر جانچ پڑتال جون 2026 تک جاری رکھے گا۔]()
مسافروں کے لیے فوری نتیجہ یہ ہے کہ ہر شخص—یورپی یونین کے شہری بھی شامل ہیں—کو چیک-آسٹریا سرحد پر مخصوص چیک پوائنٹس استعمال کرنا ہوں گے جہاں شناختی اور گاڑی کے دستاویزات کی جانچ کی جا سکے۔ فریٹ فارورڈرز پہلے ہی مصروف ترین کراسنگز (جیسے کلین ہاؤگسڈورف/ہٹے اور میکولوو/ڈراسنہوفن) پر صبح کے وقت 30 سے 45 منٹ کی قطاروں کی اطلاع دے رہے ہیں۔ وزارت داخلہ کا کہنا ہے کہ کنٹرولز نے انسانی اسمگلنگ کے واقعات کو "تقریباً صفر" تک پہنچا دیا ہے، لیکن چیک لاجسٹکس کمپنیوں کا انتباہ ہے کہ اضافی روکنے سے پراگ-ویانا کے راؤنڈ ٹرپ کی ترسیل کی لاگت میں 40 سے 70 یورو کا اضافہ ہو سکتا ہے اور آسٹریائی آٹوموٹو پلانٹس کو "جسٹ ان ٹائم" سپلائی چینز میں پیچیدگیاں پیدا ہوتی ہیں۔
کاروباری مسافروں کو اضافی وقت کا حساب رکھنا چاہیے اور شینگن کے اندرونی سفر کے دوران بھی پاسپورٹ یا قومی شناختی کارڈ ساتھ رکھنا چاہیے۔ کوچ آپریٹرز اپنے صارفین کو سرحد پر آرام کے وقفے لینے کی ہدایت دے رہے ہیں تاکہ تاخیر کو کم کیا جا سکے، جبکہ ریلوے آپریٹر ÖBB کا کہنا ہے کہ سرحد پار ٹرینوں میں دستاویزات کی بے ترتیب جانچ کم از کم وسط 2026 تک جاری رہے گی۔
طویل مدتی طور پر، پراگ میں سفارتکاروں کو خدشہ ہے کہ اندرونی کنٹرولز کو مزید 18 ماہ کے لیے بڑھانا اس عارضی شینگن رعایت کو معمول بنا سکتا ہے۔ چیک وزارت داخلہ اگلے جسٹس اور ہوم افیئرز کونسل میں اقتصادی اثرات کو اجاگر کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، اور دلیل دے رہی ہے کہ اب زیادہ تر اسمگلنگ مشترکہ سرحد پر غیر قانونی ہجرت کی بجائے عملے کی کمی کی وجہ سے ہو رہی ہے۔
"دیوار ایک" کے تحت، ویانا مغربی بالکان میں یورپی یونین کی بیرونی سرحدی کارروائیوں کے لیے عملہ اور تکنیکی مدد بڑھائے گا۔ "دیوار دو" ہنگری کے اندر مشترکہ گشت کو گہرا کرے گی—جسے بیرونی بفر کے طور پر دیکھا جاتا ہے—جبکہ "دیوار تین" آسٹریا کی زمین پر موجود عارضی روڈ بلاکس کو مستقل موبائل گشت، ڈرونز اور خودکار نمبر پلیٹ شناختی کیمروں کی ایک پٹی میں تبدیل کر دے گی جو چند منٹوں میں ہاٹ اسپاٹس پر منتقل کی جا سکتی ہے۔
مسافروں کے لیے فوری نتیجہ یہ ہے کہ ہر شخص—یورپی یونین کے شہری بھی شامل ہیں—کو چیک-آسٹریا سرحد پر مخصوص چیک پوائنٹس استعمال کرنا ہوں گے جہاں شناختی اور گاڑی کے دستاویزات کی جانچ کی جا سکے۔ فریٹ فارورڈرز پہلے ہی مصروف ترین کراسنگز (جیسے کلین ہاؤگسڈورف/ہٹے اور میکولوو/ڈراسنہوفن) پر صبح کے وقت 30 سے 45 منٹ کی قطاروں کی اطلاع دے رہے ہیں۔ وزارت داخلہ کا کہنا ہے کہ کنٹرولز نے انسانی اسمگلنگ کے واقعات کو "تقریباً صفر" تک پہنچا دیا ہے، لیکن چیک لاجسٹکس کمپنیوں کا انتباہ ہے کہ اضافی روکنے سے پراگ-ویانا کے راؤنڈ ٹرپ کی ترسیل کی لاگت میں 40 سے 70 یورو کا اضافہ ہو سکتا ہے اور آسٹریائی آٹوموٹو پلانٹس کو "جسٹ ان ٹائم" سپلائی چینز میں پیچیدگیاں پیدا ہوتی ہیں۔
کاروباری مسافروں کو اضافی وقت کا حساب رکھنا چاہیے اور شینگن کے اندرونی سفر کے دوران بھی پاسپورٹ یا قومی شناختی کارڈ ساتھ رکھنا چاہیے۔ کوچ آپریٹرز اپنے صارفین کو سرحد پر آرام کے وقفے لینے کی ہدایت دے رہے ہیں تاکہ تاخیر کو کم کیا جا سکے، جبکہ ریلوے آپریٹر ÖBB کا کہنا ہے کہ سرحد پار ٹرینوں میں دستاویزات کی بے ترتیب جانچ کم از کم وسط 2026 تک جاری رہے گی۔
طویل مدتی طور پر، پراگ میں سفارتکاروں کو خدشہ ہے کہ اندرونی کنٹرولز کو مزید 18 ماہ کے لیے بڑھانا اس عارضی شینگن رعایت کو معمول بنا سکتا ہے۔ چیک وزارت داخلہ اگلے جسٹس اور ہوم افیئرز کونسل میں اقتصادی اثرات کو اجاگر کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، اور دلیل دے رہی ہے کہ اب زیادہ تر اسمگلنگ مشترکہ سرحد پر غیر قانونی ہجرت کی بجائے عملے کی کمی کی وجہ سے ہو رہی ہے۔
