
21 دسمبر کو ایک تیز رفتار سردیوں کا طوفان قبرص کے مغربی ساحل پر آیا، جس نے پافوس ضلع کو ماربل کے سائز کے اولے برسائے اور لماسول–پافوس موٹروے کے کچھ حصے کو برفانی سفید قالین میں بدل دیا۔ پولیس نے فوری ٹریفک ہدایت جاری کی، موٹرسائیکل سواروں کو رفتار کم کرنے، فوگ لائٹس استعمال کرنے اور اضافی بریکنگ فاصلہ رکھنے کی تاکید کی—یہ ہدایات خاص طور پر پافوس انٹرنیشنل ایئرپورٹ (PFO) جانے والے مسافروں کے لیے اہم تھیں، جو جزیرے کا دوسرا مصروف ترین دروازہ ہے۔
گراؤنڈ ہینڈلنگ ایجنٹس نے طوفان کے عروج پر 45 منٹ کے لیے ریمپ آپریشنز معطل کر دیے کیونکہ بجلی کے ڈیٹیکٹرز نے سامان اور کیٹرنگ عملے کے لیے غیر محفوظ حالات کی نشاندہی کی۔ اس وقفے کی وجہ سے کئی پروازوں کے روانگی کے شیڈول میں تاخیر ہوئی، اور ایئرلائنز نے 30 منٹ تک کی تاخیر کی اطلاع دی۔ کوئی پرواز منسوخ نہیں ہوئی، لیکن مسافروں کو جلد پہنچنے کی ہدایت دی گئی کیونکہ سیلاب زدہ فیڈر روڈز نے ٹرمینل تک رسائی کو سست کر دیا تھا۔
پافوس ایئرپورٹ لارناکا کے مقابلے میں ایک اہم کم لاگت متبادل ہے، خاص طور پر یورپی یونین کے اندر کارپوریٹ شٹل کے لیے، اور یہ خلل سال کے اختتام پر سفر کے عروج کے وقت آیا جب چارٹر پروازوں کی تعداد بڑھ جاتی ہے۔ قریبی زرعی پارکس سے حساس اشیاء کی نقل و حمل کرنے والی لاجسٹکس کمپنیوں کو بھی تاخیر کا سامنا کرنا پڑا، جو قبرص کے ٹرانسپورٹ لنکس کی شدید موسمی حالات کے تحت کمزوری کو ظاہر کرتا ہے۔
محکمہ موسمیات نے نوٹ کیا کہ اس قسم کے شدید اولے کے واقعات زیادہ عام ہو رہے ہیں، اور ایئرپورٹ آپریٹرز کو سخت موسمی حالات کے لیے ہنگامی منصوبے اپ ڈیٹ کرنے اور ہوائی ٹریفک اور ایپرن کنٹرول ٹیموں کے لیے ریموٹ ورکنگ صلاحیتوں کا تجربہ کرنے کی ہدایت دی ہے۔
عالمی موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ موسم کی وجہ سے زمینی تاخیر کو کنکشن ٹائم میں شامل کریں، خاص طور پر ان عملے کے لیے جو PFO پر منتقل ہو کر لارناکا یا ایتھنز کے ذریعے مشرق وسطیٰ کی پروازوں میں سفر کرتے ہیں۔
گراؤنڈ ہینڈلنگ ایجنٹس نے طوفان کے عروج پر 45 منٹ کے لیے ریمپ آپریشنز معطل کر دیے کیونکہ بجلی کے ڈیٹیکٹرز نے سامان اور کیٹرنگ عملے کے لیے غیر محفوظ حالات کی نشاندہی کی۔ اس وقفے کی وجہ سے کئی پروازوں کے روانگی کے شیڈول میں تاخیر ہوئی، اور ایئرلائنز نے 30 منٹ تک کی تاخیر کی اطلاع دی۔ کوئی پرواز منسوخ نہیں ہوئی، لیکن مسافروں کو جلد پہنچنے کی ہدایت دی گئی کیونکہ سیلاب زدہ فیڈر روڈز نے ٹرمینل تک رسائی کو سست کر دیا تھا۔
پافوس ایئرپورٹ لارناکا کے مقابلے میں ایک اہم کم لاگت متبادل ہے، خاص طور پر یورپی یونین کے اندر کارپوریٹ شٹل کے لیے، اور یہ خلل سال کے اختتام پر سفر کے عروج کے وقت آیا جب چارٹر پروازوں کی تعداد بڑھ جاتی ہے۔ قریبی زرعی پارکس سے حساس اشیاء کی نقل و حمل کرنے والی لاجسٹکس کمپنیوں کو بھی تاخیر کا سامنا کرنا پڑا، جو قبرص کے ٹرانسپورٹ لنکس کی شدید موسمی حالات کے تحت کمزوری کو ظاہر کرتا ہے۔
محکمہ موسمیات نے نوٹ کیا کہ اس قسم کے شدید اولے کے واقعات زیادہ عام ہو رہے ہیں، اور ایئرپورٹ آپریٹرز کو سخت موسمی حالات کے لیے ہنگامی منصوبے اپ ڈیٹ کرنے اور ہوائی ٹریفک اور ایپرن کنٹرول ٹیموں کے لیے ریموٹ ورکنگ صلاحیتوں کا تجربہ کرنے کی ہدایت دی ہے۔
عالمی موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ موسم کی وجہ سے زمینی تاخیر کو کنکشن ٹائم میں شامل کریں، خاص طور پر ان عملے کے لیے جو PFO پر منتقل ہو کر لارناکا یا ایتھنز کے ذریعے مشرق وسطیٰ کی پروازوں میں سفر کرتے ہیں۔