کرسمس کے ہفتے کے اختتام پر، ہانگ کانگ کی امیگریشن ڈپارٹمنٹ نے 24 دسمبر سے 4 جنوری کے درمیان ریکارڈ 11.52 ملین مسافروں کی آمد و رفت کی پیش گوئی کی ہے۔ ان میں سے تقریباً 9.65 ملین سفر زمینی چیک پوائنٹس پر متوقع ہیں، جن میں لو وو، لوک ما چاؤ سپر لائن/فوٹیان اور شینزین بے سر فہرست ہیں، جہاں روزانہ 150,000 سے زائد مسافروں کی آمد کی توقع ہے۔ اس صورتحال سے نمٹنے کے لیے حکومت نے تمام فرنٹ لائن اہلکاروں کی چھٹیاں منسوخ کر دی ہیں، عارضی انسپیکشن بوتھز کھولے ہیں اور امیگریشن، پولیس، کسٹمز اور ایم ٹی آر کارپوریشن کے عملے پر مشتمل مشترکہ کمانڈ سینٹر فعال کر دیا ہے۔
یہ کمانڈ سینٹر لائیو سی سی ٹی وی فیڈز اور بھیڑ کے سینسرز کی نگرانی کرے گا، جو پچھلے سال کے چینی نئے سال کی بھیڑ کے بعد نصب کیے گئے تھے۔ ڈیٹا ایک عوامی ڈیش بورڈ اور "HK-CrossBorder" موبائل ایپ میں فراہم کیا جائے گا، جس سے مسافر اور کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کم بھیڑ والے چیک پوائنٹس کی طرف سفر کو منتقل کر سکیں گے۔ سرحد پار شٹل سروسز چلانے والی کمپنیوں کو API تک رسائی دی گئی ہے تاکہ بس ڈسپیچرز حقیقی وقت میں روٹس تبدیل کر سکیں۔
![محکمہ ہجرت نے تعطیلات کے دوران 11.5 ملین سرحدی گزرگاہوں کے لیے تیاریاں شروع کر دیں اور مشترکہ کمانڈ سینٹر فعال کر دیا۔]()
اس اضافے کی وجہ کیا ہے؟ ماہرین کا کہنا ہے کہ کمزور جاپانی ین اور یورو نے ہانگ کانگ کے لوگوں کو شینزین کے ہوائی اڈوں کے ذریعے بیرون ملک سفر کرنے کی ترغیب دی ہے، جبکہ مین لینڈ کے باشندے ڈیوٹی فری خریداری اور کنسرٹس کے لیے جنوب کی طرف بڑھ رہے ہیں۔ اس ماہ کے شروع میں SAR کی طرف سے تمام پری-آرائیول ہیلتھ ڈیکلریشنز ختم کرنے سے بھی ایک ہی دن کے سفر آسان ہو گئے ہیں۔
کاروبار کے لیے اس کا عملی اثر واضح ہے۔ لاجسٹکس کمپنیاں جو سرحد پار نمونے یا دستاویزات منتقل کرتی ہیں، شام کے اوقات میں 45 منٹ تک تاخیر کا سامنا کر سکتی ہیں۔ موبلٹی ٹیموں کو چاہیے کہ وہ ملازمین کو 16:00 سے 20:00 کے درمیان روانگی سے گریز کرنے اور لوک ما چاؤ پیدل پل استعمال کرنے کی ہدایت دیں، جو تاریخی طور پر لو وو کے مقابلے میں 20 فیصد کم مسافروں کو سنبھالتا ہے۔
طویل مدتی طور پر، امیگریشن ڈپارٹمنٹ اپنے "e-Checkpoint 2.0" پروگرام کو تیز کر رہا ہے—یہ بایومیٹرک لینز 12 سیکنڈ میں پراسیسنگ کر سکیں گی—جو شونگ شوی سپر لائن اسٹیشن اور نئے لیانٹانگ/ہونگ یوان وائی کراسنگ پر لگائی جائیں گی۔ 500 اضافی ای-گیٹس کے لیے ٹینڈر فروری میں بند ہو رہا ہے، جو بغیر رکاوٹ کے سفر میں مسلسل سرمایہ کاری کی نشاندہی کرتا ہے۔
یہ کمانڈ سینٹر لائیو سی سی ٹی وی فیڈز اور بھیڑ کے سینسرز کی نگرانی کرے گا، جو پچھلے سال کے چینی نئے سال کی بھیڑ کے بعد نصب کیے گئے تھے۔ ڈیٹا ایک عوامی ڈیش بورڈ اور "HK-CrossBorder" موبائل ایپ میں فراہم کیا جائے گا، جس سے مسافر اور کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کم بھیڑ والے چیک پوائنٹس کی طرف سفر کو منتقل کر سکیں گے۔ سرحد پار شٹل سروسز چلانے والی کمپنیوں کو API تک رسائی دی گئی ہے تاکہ بس ڈسپیچرز حقیقی وقت میں روٹس تبدیل کر سکیں۔
اس اضافے کی وجہ کیا ہے؟ ماہرین کا کہنا ہے کہ کمزور جاپانی ین اور یورو نے ہانگ کانگ کے لوگوں کو شینزین کے ہوائی اڈوں کے ذریعے بیرون ملک سفر کرنے کی ترغیب دی ہے، جبکہ مین لینڈ کے باشندے ڈیوٹی فری خریداری اور کنسرٹس کے لیے جنوب کی طرف بڑھ رہے ہیں۔ اس ماہ کے شروع میں SAR کی طرف سے تمام پری-آرائیول ہیلتھ ڈیکلریشنز ختم کرنے سے بھی ایک ہی دن کے سفر آسان ہو گئے ہیں۔
کاروبار کے لیے اس کا عملی اثر واضح ہے۔ لاجسٹکس کمپنیاں جو سرحد پار نمونے یا دستاویزات منتقل کرتی ہیں، شام کے اوقات میں 45 منٹ تک تاخیر کا سامنا کر سکتی ہیں۔ موبلٹی ٹیموں کو چاہیے کہ وہ ملازمین کو 16:00 سے 20:00 کے درمیان روانگی سے گریز کرنے اور لوک ما چاؤ پیدل پل استعمال کرنے کی ہدایت دیں، جو تاریخی طور پر لو وو کے مقابلے میں 20 فیصد کم مسافروں کو سنبھالتا ہے۔
طویل مدتی طور پر، امیگریشن ڈپارٹمنٹ اپنے "e-Checkpoint 2.0" پروگرام کو تیز کر رہا ہے—یہ بایومیٹرک لینز 12 سیکنڈ میں پراسیسنگ کر سکیں گی—جو شونگ شوی سپر لائن اسٹیشن اور نئے لیانٹانگ/ہونگ یوان وائی کراسنگ پر لگائی جائیں گی۔ 500 اضافی ای-گیٹس کے لیے ٹینڈر فروری میں بند ہو رہا ہے، جو بغیر رکاوٹ کے سفر میں مسلسل سرمایہ کاری کی نشاندہی کرتا ہے۔
