入国管理局、休暇期間の1150万件の国境通過に備え、合同指令センターを稼働開始

クリスマス週が終わったばかりの香港では、入境事務処が12月24日から1月4日までの間に過去最高となる1,152万人の旅客移動を見込んでいます。そのうち約965万人が陸路の検問所を利用すると予想されており、羅湖、落馬洲支線／福田、深圳湾の各検問所では1日あたり15万人以上の旅客が見込まれています。これに対応するため、政府は全ての最前線職員の休暇を取り消し、臨時の検査ブースを開設、入境事務処、警察、税関、MTR社が連携する合同指揮センターを稼働させました。

この指揮センターでは、昨年の旧正月の混雑を受けて設置されたライブCCTV映像や混雑センサーを監視します。データは公共のダッシュボードや「HK-CrossBorder」モバイルアプリに反映され、旅行者や企業の出張管理者が混雑の少ない検問所へ誘導できる仕組みです。国境を越えるシャトルバスを運行する企業にはAPIアクセスが提供され、バスの運行管理者はリアルタイムでルート変更が可能となっています。



なぜこの急増が起きているのか。専門家は、円安とユーロ安が香港住民の深圳空港経由の海外旅行を促進していること、また中国本土の住民が免税品の買い物やコンサートのために南下を続けていることを挙げています。さらに、今月初めに香港特別行政区が事前の健康申告を全廃したことで、当日旅行がより簡便になったことも影響しています。

企業にとっては、実際の運用面での影響が顕著です。サンプルや書類を国境越えで運ぶ物流会社は、夕方のピーク時に最大45分の遅延が発生する可能性があります。モビリティ担当者は、出発時間を16時から20時の間を避けるよう指示し、歴史的に羅湖より20％少ない旅客数を処理する落馬洲の歩行者橋の利用を推奨すべきです。

長期的には、入境事務処は「e-Checkpoint 2.0」プログラムを加速させています。これは生体認証レーンで12秒の処理時間を実現するもので、上水支線駅や新設の蓮塘／香園圍検問所に導入予定です。500台の追加eゲートの入札は2月に締め切られ、スムーズな移動のための投資が継続される見込みです。