
سوئٹزرلینڈ نے عالمی اقتصادی فورم (WEF) کی سالانہ میٹنگ کے دوران ڈیووس کے گرد قائم غیر معمولی حفاظتی حصار کو ختم کرنا شروع کر دیا ہے، جب کہ سول حکام نے 23 جنوری 2026 کو دوپہر 1 بجے زیادہ تر فوجی یونٹس کو باضابطہ طور پر فارغ کر دیا۔ پولیس نیوز پورٹل Polizei24 کی 24 جنوری کو شائع کردہ ایک بیان کے مطابق، تقریباً 4,700 فوجی ہر روز اجلاس کی حفاظت کر رہے تھے، زمینی چیک پوائنٹس پر نگرانی کرتے اور فضائی حدود میں 25 ناٹیکل میل کے محدود علاقے (LSR) کو نافذ کر رہے تھے، جو ہوابازی کے لیے خاص اہمیت رکھتا تھا۔
کانفرنس کے اختتام کے بعد، سوئس فضائیہ 24 جنوری کو شام 4 بجے تک لڑاکا طیاروں کی گشت ختم کر دے گی اور عارضی پرواز ممنوعہ علاقے کو غیر فعال کر دے گی، جس سے عام ہوابازی، ہیلی کاپٹر شٹل اور تجارتی پروازیں آلپس کے مصروف ترین سردیوں کے راستوں میں معمول کے مطابق بحال ہو جائیں گی۔ صرف ایک محدود دستہ 29 جنوری تک تیار رہے گا تاکہ کانٹون گراوبنڈن کی باقی ماندہ لاجسٹک اور VIP روانگیوں میں مدد فراہم کی جا سکے۔
2026 کی اس کارروائی میں صرف دو معمولی فضائی حدود کی خلاف ورزیاں ہوئیں، جو آسٹریا کی "Daedalus 26" نگرانی مشن اور اٹلی کی فضائی دفاعی یونٹس کے ساتھ سرحد پار تعاون کی کامیابی کو ظاہر کرتی ہیں۔ فوجی حکام نے بتایا کہ خراب موسم کی وجہ سے لڑاکا طیاروں کو معمول کے پیئرن بیس کی بجائے سیون سے آپریشن کرنا پڑا، لیکن خدمات میں کوئی خلل نہیں آیا۔
چارٹر آپریٹرز، کارپوریٹ فلائٹ ڈیپارٹمنٹس اور تجارتی کیریئرز کے لیے، WEF کی پابندیوں کے خاتمے کے بعد زیورخ اور سینٹ گالن-آلٹن رائن پر پری پرمیشن ریکوائرڈ (PPR) سلاٹس کی ضرورت ختم ہو گئی ہے، اور سیمیڈان میں وزن کی حدیں بھی ختم ہو گئی ہیں۔ اعلیٰ حکام کا کہنا ہے کہ ایگزیکٹوز یا سامان کو آلپائن مقامات پر منتقل کرنے والے موبلٹی پلانرز اب معمول کے فائلنگ طریقہ کار پر واپس جا سکتے ہیں، تاہم پائلٹس کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ تمام عارضی ضوابط کے ختم ہونے تک NOTAMs چیک کرتے رہیں۔
ڈیووس-کلوسٹرز علاقے کے ہوٹلوں اور زمینی خدمات فراہم کرنے والوں کو توقع ہے کہ جنوری کے آخر میں تفریحی ٹریفک میں اضافہ ہوگا کیونکہ حفاظتی حصار ختم ہو رہا ہے۔ اس لیے ٹریول مینیجرز کو چاہیے کہ وہ علاقے میں باقی عملے کے لیے رہائش اور ٹرانسفر خدمات کی دوبارہ تصدیق کریں اور A13 موٹروے پر کسی بھی باقی ماندہ بھیڑ بھاڑ پر نظر رکھیں، جہاں اجلاس کے دوران ایک ہفتے میں 1,200 سے زائد موٹرکیڈ کی نقل و حرکت ہوئی تھی۔
کانفرنس کے اختتام کے بعد، سوئس فضائیہ 24 جنوری کو شام 4 بجے تک لڑاکا طیاروں کی گشت ختم کر دے گی اور عارضی پرواز ممنوعہ علاقے کو غیر فعال کر دے گی، جس سے عام ہوابازی، ہیلی کاپٹر شٹل اور تجارتی پروازیں آلپس کے مصروف ترین سردیوں کے راستوں میں معمول کے مطابق بحال ہو جائیں گی۔ صرف ایک محدود دستہ 29 جنوری تک تیار رہے گا تاکہ کانٹون گراوبنڈن کی باقی ماندہ لاجسٹک اور VIP روانگیوں میں مدد فراہم کی جا سکے۔
2026 کی اس کارروائی میں صرف دو معمولی فضائی حدود کی خلاف ورزیاں ہوئیں، جو آسٹریا کی "Daedalus 26" نگرانی مشن اور اٹلی کی فضائی دفاعی یونٹس کے ساتھ سرحد پار تعاون کی کامیابی کو ظاہر کرتی ہیں۔ فوجی حکام نے بتایا کہ خراب موسم کی وجہ سے لڑاکا طیاروں کو معمول کے پیئرن بیس کی بجائے سیون سے آپریشن کرنا پڑا، لیکن خدمات میں کوئی خلل نہیں آیا۔
چارٹر آپریٹرز، کارپوریٹ فلائٹ ڈیپارٹمنٹس اور تجارتی کیریئرز کے لیے، WEF کی پابندیوں کے خاتمے کے بعد زیورخ اور سینٹ گالن-آلٹن رائن پر پری پرمیشن ریکوائرڈ (PPR) سلاٹس کی ضرورت ختم ہو گئی ہے، اور سیمیڈان میں وزن کی حدیں بھی ختم ہو گئی ہیں۔ اعلیٰ حکام کا کہنا ہے کہ ایگزیکٹوز یا سامان کو آلپائن مقامات پر منتقل کرنے والے موبلٹی پلانرز اب معمول کے فائلنگ طریقہ کار پر واپس جا سکتے ہیں، تاہم پائلٹس کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ تمام عارضی ضوابط کے ختم ہونے تک NOTAMs چیک کرتے رہیں۔
ڈیووس-کلوسٹرز علاقے کے ہوٹلوں اور زمینی خدمات فراہم کرنے والوں کو توقع ہے کہ جنوری کے آخر میں تفریحی ٹریفک میں اضافہ ہوگا کیونکہ حفاظتی حصار ختم ہو رہا ہے۔ اس لیے ٹریول مینیجرز کو چاہیے کہ وہ علاقے میں باقی عملے کے لیے رہائش اور ٹرانسفر خدمات کی دوبارہ تصدیق کریں اور A13 موٹروے پر کسی بھی باقی ماندہ بھیڑ بھاڑ پر نظر رکھیں، جہاں اجلاس کے دوران ایک ہفتے میں 1,200 سے زائد موٹرکیڈ کی نقل و حرکت ہوئی تھی۔
ماخذ: Polizei24