صارفین کے حقوق کے ادارے نے آئرلینڈ میں اوبر طرز کی رائیڈ-ہیلنگ کی خدمات کو بڑھانے کے لیے قواعد و ضوابط میں نرمی کی سفارش کی ہے۔

کمپیٹیشن اینڈ کنزیومر پروٹیکشن کمیشن (CCPC) نے آئرلینڈ کے سخت کنٹرول شدہ ٹیکسی مارکیٹ کو نجی گاڑیوں کی رائیڈ ہیلنگ کے لیے کھولنے کی حمایت کی ہے۔ 19 فروری کو شائع ہونے والی تحقیق میں بتایا گیا ہے کہ دسمبر میں چار میں سے دو افراد کو کیب حاصل کرنے میں دشواری ہوئی۔ سروے میں 49 فیصد شرکاء—اور ڈبلن کے باہر 57 فیصد—ایسے خدمات جیسے اوبر یا بولٹ کو بک کرنے کا اختیار چاہتے ہیں جو غیر ٹیکسی گاڑیاں استعمال کرتی ہیں۔

فی الحال، اوبر کو صرف لائسنس یافتہ ٹیکسیوں کے لیے ڈسپیچ ایجنٹ کے طور پر کام کرنے کی اجازت ہے، جسے CCPC جدت کو روکنے والا اور مسافروں کے لیے ناکافی قرار دیتا ہے، جن میں ہر سال ڈبلن ایئرپورٹ سے گزرنے والے سات ملین کاروباری زائرین بھی شامل ہیں۔ کمیشن نیشنل ٹرانسپورٹ اتھارٹی سے درخواست کر رہا ہے کہ وہ اپنی آئندہ لائسنسنگ جائزہ میں ضوابط کو نرم کرے۔



کارپوریٹ اداروں کے لیے جو زمینی نقل و حمل کی پالیسیز چلاتے ہیں، وسیع رائیڈ ہیلنگ دروازے سے دروازے تک کے اخراجات کم کر سکتی ہے اور رات دیر سے سفر کرنے والے ملازمین کی حفاظت بہتر بنا سکتی ہے۔ اس سے کرایہ کی گاڑیوں کے بیڑے پر بھی دباؤ کم ہو سکتا ہے جو وبا کے بعد سے قلت کا سامنا کر رہے ہیں۔ تاہم، موجودہ ٹیکسی ڈرائیورز کے یونینز اس تبدیلی کے خلاف سخت مزاحمت کا اعلان کر چکے ہیں، جس سے سینٹ پیٹرک ڈے کے آس پاس صنعتی ہڑتال کا امکان پیدا ہو گیا ہے، جو آئرلینڈ کا سب سے مصروف بین الاقوامی سفر کا ہفتہ ہوتا ہے۔

ملٹی نیشنل کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ 2026 کی تیسری سہ ماہی میں ہونے والی NTA کی مشاورت پر نظر رکھیں؛ بڑے آجران کی پالیسی تجاویز خاص طور پر فکسڈ کرایوں اور ڈیٹا پر مبنی حفاظتی چیکس جیسے معیار پر اثر انداز ہو سکتی ہیں۔ اگر نئی ضوابط اپنائے گئے تو یہ گرمیوں 2027 سے نافذ العمل ہو سکتے ہیں، جو شہری نقل و حمل کے نظام کو بیرون ملک مقیم افراد اور آنے والے ایگزیکٹوز کے لیے بدل کر رکھ دیں گے۔