Órgão de defesa do consumidor pede desregulamentação para permitir expansão de serviços de transporte estilo Uber em toda a Irlanda

A Comissão de Concorrência e Proteção ao Consumidor (CCPC) manifestou seu apoio à abertura do mercado de táxis da Irlanda, atualmente rigidamente controlado, para o serviço de transporte por veículos particulares, divulgando em 19 de fevereiro uma pesquisa que revela que quatro em cada dez pessoas tiveram dificuldade para conseguir um táxi em dezembro. Quarenta e nove por cento dos entrevistados — e 57% fora de Dublin — desejam a opção de reservar serviços como Uber ou Bolt, que utilizam carros não licenciados como táxis.

Atualmente, o Uber está limitado a atuar como um agente de despacho para táxis licenciados, um modelo que, segundo a CCPC, inibe a inovação e prejudica os usuários, incluindo os sete milhões de visitantes a negócios que passam pelo Aeroporto de Dublin anualmente. A Comissão está pressionando a Autoridade Nacional de Transportes (NTA) a eliminar essas barreiras regulatórias na próxima revisão de licenciamento.



Para empresas que gerenciam políticas de transporte terrestre, a ampliação do serviço de ride-hailing pode reduzir custos porta a porta e aumentar a segurança dos funcionários em viagens noturnas. Além disso, pode aliviar a pressão sobre as frotas de aluguel de carros, que enfrentam escassez desde a pandemia. No entanto, os sindicatos dos taxistas prometem resistir às mudanças, levantando a possibilidade de greves durante o fim de semana do Dia de São Patrício, o período de maior movimento internacional na Irlanda.

Multinacionais devem acompanhar a consulta pública da NTA prevista para o terceiro trimestre de 2026; contribuições de grandes empregadores podem ter peso, especialmente em métricas de qualidade de serviço, como tarifas fixas e verificações de segurança baseadas em dados. Caso aprovadas, as novas regulamentações podem entrar em vigor já no verão de 2027, transformando a mobilidade urbana para expatriados e executivos visitantes.