فرانس اور برطانیہ کے درمیان چینل میں مہاجرین کی نگرانی کے لیے فنڈنگ پر بات چیت آخری تاریخ سے چند دن پہلے رک گئی

پیرس اور لندن کے درمیان فرانس کے ساحلی نگرانی نیٹ ورک کی برطانوی مالی معاونت کے سلسلے میں آخری مذاکرات ناکام ہو گئے ہیں، جیسا کہ 29 مارچ کو لی موند کے حوالے سے فرانسیسی حکام نے بتایا۔ موجودہ تین سالہ امدادی پیکیج، جس کی مالیت 541 ملین یورو ہے، 31 مارچ کی آدھی رات کو ختم ہو رہا ہے۔ تجدید نہ ہونے کی صورت میں، وہ ڈرونز، تھرمل امیجنگ کیمرے، گشت گاڑیاں اور سینکڑوں جینڈارمے پر مشتمل نیٹ ورک، جس کی مالی معاونت برطانیہ نے سینڈ ہرسٹ معاہدے کے بعد سے کی ہے، چند دنوں میں کمزور ہو سکتا ہے، جس سے چھوٹے کشتیوں کے ذریعے غیر قانونی عبور میں تیزی کا خدشہ پیدا ہو جائے گا۔

متواتر معاہدوں کے تحت، برطانیہ نے مالی تعاون میں بتدریج اضافہ کیا ہے تاکہ فرانس کی جانب سے کالے اور بولون کے درمیان ساحلوں پر سخت نگرانی کی جا سکے۔ تاہم، ہوم آفس کے ذرائع کا کہنا ہے کہ ویسٹ منسٹر اس وقت تک 2026-29 کے لیے درخواست کردہ 750 ملین یورو کی منظوری نہیں دے گا جب تک عبور کی تعداد میں قابلِ پیمائش کمی نہ ہو۔ فرانس کا موقف ہے کہ روانگیوں میں اضافہ—جو 2023 میں 29,000 سے بڑھ کر 2025 میں 41,000 سے تجاوز کر گیا ہے—چیلنج کی شدت کو ظاہر کرتا ہے اور اس کے لیے مزید وسائل کی ضرورت ہے، کم نہیں۔



کاروباری حلقے اس صورتحال پر گہری نظر رکھے ہوئے ہیں۔ ڈوور کے ذریعے وقت پر سپلائی چین پر انحصار کرنے والی لاجسٹکس کمپنیاں خوفزدہ ہیں کہ مہاجرین کی آمد میں اچانک اضافہ ہنگامی سیکیورٹی چیک یا بندرگاہ کی عارضی بندش کا باعث بن سکتا ہے، جیسا کہ 2024 میں فیری ٹرمینل کی آگ کے بعد ہوا تھا، جب درآمدات میں 48 گھنٹے تک تاخیر ہوئی تھی۔ چینل کے پار کام کرنے والے ملازمین کے آجر بھی پریشان ہیں کہ اگر بھیڑ بھاڑ والی کشتیوں اور ساحل پر تصادم کی تصاویر ایسٹر کی خبروں کی زینت بنیں تو ان کی ساکھ کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔

اگر کوئی معاہدہ نہ ہوا تو بارڈر فورس کو برطانوی ہوائی اڈوں سے افسران کو جنوب مشرقی ساحل پر تعینات کرنا پڑ سکتا ہے، جس سے ہیٹھرو اور گیٹ وک پر عملے کی کمی مزید بڑھ جائے گی، خاص طور پر ایسٹر کی چھٹیوں کے آغاز پر، جیسا کہ یونینز نے خبردار کیا ہے۔ امیگریشن مشیر کمپنیوں کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ اپریل کے پہلے ہفتے میں بین الاقوامی ملازمین کے سفر کے شیڈول کا جائزہ لیں اور انہیں چینل کی بندرگاہوں پر اچانک تاخیر کے امکانات سے آگاہ کریں۔

طویل مدت میں، معاہدے کی تجدید میں ناکامی فرانسیسی-برطانوی مہاجرت کے وسیع ایجنڈے کو نقصان پہنچا سکتی ہے، جس میں منظم اسمگلنگ نیٹ ورکس کی معلومات کا تبادلہ اور تیسرے ممالک کو مشترکہ واپسی پروازیں شامل ہیں۔ موبلٹی مینیجرز کے لیے پیغام واضح ہے: بورڈ روم سے دور سیاسی مالی تنازعات بھی سرحد پار لوگوں اور سامان کی نقل و حمل پر عملی اثرات مرتب کر سکتے ہیں۔