نئی سمندری سلامتی حکمت عملی آئرلینڈ کے سمندری سرحدی کنٹرولز کو سخت کرنے کا اشارہ کرتی ہے۔

آج دوپہر لی موند میں شائع ہونے والی ایک تفصیلی تحقیق میں کہا گیا ہے کہ آئرلینڈ کی نئی قومی بحری سلامتی حکمت عملی دہائیوں میں ریاست کی سمندری سرحدوں کی سب سے بڑی سختی ہے۔ اگرچہ اسے دفاعی نقطہ نظر سے پیش کیا گیا ہے، یہ پانچ سالہ منصوبہ سمندر یا ہوا کے ذریعے جزیرے پر یا جزیرے سے لوگوں اور سامان کی نقل و حمل کرنے والے عالمی موبلٹی اسٹیک ہولڈرز کے لیے براہِ راست اثرات رکھتا ہے۔ 25 فروری کو اعلان کی گئی اور گزشتہ ہفتے یورپی شراکت داروں کو تفصیلی عمل درآمد روڈ میپ کے ساتھ فراہم کی گئی اس حکمت عملی کے تحت ڈبلن نے اپنے بحری گشت کے جہازوں کی تعداد آٹھ کرنے، بحری نگرانی کے ڈرونز حاصل کرنے اور سب سے متنازعہ طور پر برطانوی اور فرانسیسی افواج کو آئرلینڈ کے خصوصی اقتصادی زون میں مشترکہ گشت کی دعوت دینے کا عہد کیا ہے۔ حکومت کا کہنا ہے کہ سمندری ڈیٹا کیبلز اور گیس پائپ لائنز کی بہتر نگرانی آئرلینڈ کی ایف ڈی آئی پر مبنی معیشت کی ڈیجیٹل اور توانائی کی زندگی کی حفاظت کے لیے ضروری ہے۔ عالمی موبلٹی کمیونٹی کے لیے اس کا عملی نتیجہ دو طرفہ ہے۔ اول، بڑھتی ہوئی گشت کی صلاحیت بحریہ کو – اور اس کے برطانوی/فرانسیسی شراکت داروں کو – مشتبہ غیر قانونی مہاجرین، منشیات یا پابندی شدہ سامان لے جانے والے جہازوں کو روکنے کا زیادہ موقع دے گی۔ شپنگ ایجنٹس کو خبردار کیا گیا ہے کہ جب اضافی آف شور گشت کے جہاز چوتھی سہ ماہی 2026 میں فعال ہوں گے تو کورک، شینن فوئنس اور ڈبلن بندرگاہوں پر دستاویزات کی جانچ میں اضافہ ہوگا۔ دوم، قریبی سلامتی تعاون جائز مال برداروں کی پیشگی کلیئرنس کو تیز کر سکتا ہے، جیسا کہ امریکہ کی پیشگی کلیئرنس ماڈل شینن اور ڈبلن ہوائی اڈوں پر مسافروں کے بہاؤ کو تیز کرتی ہے۔ اس حکمت عملی کے تحت 80 کروڑ یورو کی خریداری بھی شروع ہو رہی ہے جس میں کثیرالمقاصد ہوائی جہاز اور ساحلی ریڈار شامل ہیں، جس کے لیے آئرش ایوی ایشن اتھارٹی کو 2028 تک فوجی پرواز کے راستوں کو شہری ہوائی ٹریفک کے ساتھ مربوط کرنا ہوگا۔ آئرلینڈ کے زیر کنٹرول سمندری فضائی حدود میں ٹرانس اٹلانٹک خدمات چلانے والی ایئر لائنز کو بڑے پیمانے پر بحری مشقوں کے دوران نئے NOTAMs اور ممکنہ راستہ بدلاؤ کے لیے تیار رہنا چاہیے۔ ناقدین، جن میں حزب اختلاف کی سن فین پارٹی اور کئی غیر جانبداری کی مہم چلانے والے گروپس شامل ہیں، کہتے ہیں کہ یہ منصوبہ شہری سرحدی انتظام اور سخت سلامتی کے درمیان فرق مٹاتا ہے، جس سے مشن کی حد سے تجاوز اور عوامی ردعمل کا خطرہ ہے، جیسا کہ ڈبلن ایئرپورٹ کے چہرے کی شناخت کے پائلٹ پروگرام کے دوران ہوا تھا۔ محکمہ انصاف کا اصرار ہے کہ امیگریشن کنٹرولز شہری قیادت میں رہیں گے اور سمندر میں غیر قانونی مہاجرین کی گرفتاری اقوام متحدہ اور یورپی یونین کے انسانی حقوق کے پروٹوکولز کے مطابق جاری رہے گی۔ تاہم، موبلٹی کے ماہرین کو اس سال کے آخر میں متوقع ثانوی قوانین پر نظر رکھنی چاہیے جو مسافروں اور عملے کے ڈیٹا کے غیر ملکی گشت یونٹس کے ساتھ اشتراک کی تفصیلات واضح کریں گے۔