ساؤ پالو میٹرو کے کارکن 13 مئی کو ہڑتال کے لیے تیار، شہری نقل و حمل کو خطرہ

São Paulo Metro کے تقریباً 5,600 ملازمین کی نمائندہ یونین 12 مئی 2026 کی شام ایک اہم اجلاس کرے گی تاکہ پورے نظام میں ہڑتال کی تصدیق کی جا سکے جو بدھ، 13 مئی کو آدھی رات 12 بجے شروع ہوگی۔ اہم مطالبات میں ایک دہائی میں پہلی بار سرکاری بھرتی کا مقابلہ، مساوی اجرت کی شقیں اور صحت کے منصوبے کی شراکتوں میں نظرثانی شامل ہیں۔ اگر ہڑتال عمل میں آئی تو لائنز 1-بلیو، 2-گرین اور 3-ریڈ — جو ڈاؤن ٹاؤن، ہوٹل علاقوں اور کانگونہس ایئرپورٹ کے بس شٹل کو جوڑتی ہیں — ‘کاتراکا لیور’ (کھلے دروازے) کی بنیاد پر چل سکتی ہیں یا مکمل بند ہو سکتی ہیں۔

کاروباری سفر پر اثرات: ہر ہفتے کے روزانہ 2.5 ملین سے زائد مسافر میٹرو لائنز پر سفر کرتے ہیں، جن میں بہت سے کارپوریٹ ملازمین اور روڈوواریہ ٹیٹے اور گوارولہوس ایئرپورٹ کے طویل فاصلے کے بسوں سے جڑنے والے مسافر شامل ہیں۔ بڑی کمپنیوں نے متبادل منصوبے تیار کر رکھے ہیں جن میں ٹیلی ورک کی اجازت اور چارٹر شدہ شٹل وینز شامل ہیں۔ رائیڈ ہیلنگ پلیٹ فارمز 25-30 فیصد اضافی کرایہ کی توقع کر رہے ہیں؛ سفر کے منتظمین کو بدھ اور جمعرات کے لیے زمینی نقل و حمل کے بجٹ میں اضافے کی پیشگی منظوری دینی چاہیے۔

قانونی اور ضابطہ جاتی پس منظر: یونین کی ‘کاتراکا لیور’ تجویز — جو ٹرینیں چلانے کے ساتھ کرایہ وصولی معطل کرنے کی ہے — کو ریاستی حکومت کی اجازت درکار ہوگی، جو اب تک کہہ چکی ہے کہ مکمل ہڑتال غیر قانونی سمجھی جائے گی جب تک کہ چوٹی کے اوقات میں 80 فیصد آپریشن برقرار نہ رکھا جائے۔ لیبر عدالتوں نے 12 مئی کو شام 6 بجے ایک ہنگامی سماعت مقرر کی ہے تاکہ کم از کم سروس کی سطح کا تعین کیا جا سکے۔



متبادل راستے: CPTM کمیوٹر ریل لائنز اور لائن 4 (جو ایک علیحدہ کنسیشن کے تحت چلتی ہے) معمول کے مطابق چلنے کی توقع ہے، لیکن ٹرانسفر اسٹیشنز پر بھیڑ کی وجہ سے بندشیں ہو سکتی ہیں۔ بس آپریٹر SPTrans نے اہم راستوں جیسے ایونیو پاؤلسٹا اور مارجنل ٹیٹے کے لیے 300 اضافی آرٹی کیولیٹڈ گاڑیاں تیار کی ہیں۔

کاروباری تسلسل کے مشورے: آجران کو چاہیے کہ رات کے پروازوں سے آنے والے مسافروں کو 90 منٹ اضافی سفر کے وقت کا حساب لگانے کی ہدایت دیں۔ پاؤلسٹا ایونیو کے قریب ہوٹلوں کی 12-14 مئی کے لیے 60 فیصد بکنگ ہے اور ہڑتال کی تصدیق کے بعد مکمل بک ہو سکتے ہیں؛ VIP مہمانوں کے لیے متبادل راستے تجویز کریں۔ اہم ذاتی ملاقاتوں کے لیے لائن 4 (جو ViaQuatro کے زیر انتظام ہے) کے قریب مقامات پر غور کریں یا ورچوئل متبادل اپنائیں۔

متوقع صورتحال: 2024 اور 2025 کی سابقہ میٹرو ہڑتالیں 24 گھنٹے جاری رہیں۔ تجزیہ کار توقع کرتے ہیں کہ حکومت عدالت سے حکم نامہ حاصل کرنے کی کوشش کرے گی تاکہ کام پر واپسی کو یقینی بنایا جا سکے، لیکن لائنز 1-3 کی منصوبہ بند نجکاری پر سیاسی دباؤ یونین کے عزم کو مزید مضبوط کر سکتا ہے۔