گرمی کی شدت سے ہیمبرگ ایئرپورٹ کی رن وے میں دراڑیں، صبح سویرے کی پروازیں تاخیر کا شکار

جرمنی کی ریکارڈ توڑ گرمی کی لہر نے ہوائی اڈے کے انفراسٹرکچر پر واضح اثرات مرتب کیے ہیں۔ ہیمبرگ ایئرپورٹ (HAM) پر دیکھ بھال کرنے والی ٹیموں نے رات کے دوران دریافت کیا کہ رن وے 05/23 کے کنکریٹ کے کچھ حصے شدید حرارتی پھیلاؤ کی وجہ سے پھٹ گئے اور ٹوٹ گئے ہیں۔ 29 جون 2026 کو صبح 06:00 سے 07:00 بجے تک آپریشنز معطل رہے تاکہ ایمرجنسی پیچنگ کمپاؤنڈ کو خشک ہونے کا وقت مل سکے۔ اگرچہ ایک گھنٹے بعد ایئرپورٹ دوبارہ کھل گیا، لیکن باقی ماندہ تاخیر دوپہر تک جاری رہی، جس میں یورو کنٹرول کے نیٹ ورک مینیجر کی طرف سے سلاٹ پابندیاں بھی شامل تھیں۔ تقریباً 60 پروازوں کو اوسطاً 35 منٹ کی تاخیر کا سامنا کرنا پڑا۔ کم لاگت والی ایئر لائنز جیسے یورو ونگز اور رائن ائر، جن کے ٹرن اراؤنڈ وقت سخت ہوتے ہیں، خاص طور پر متاثر ہوئیں، جس کی وجہ سے ان کے ملکی نیٹ ورک میں معمولی تاخیر کا سلسلہ شروع ہو گیا۔ جرمن ایئر نیویگیشن سروس فراہم کنندہ DFS کے ماہرین اب HAM کے پکی سطحوں کا مکمل حرارتی دباؤ کا تجزیہ کریں گے۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ جرمنی کے شمالی ہوائی اڈے اصل میں 35 ڈگری سینٹی گریڈ سے زیادہ درجہ حرارت کے لیے ڈیزائن نہیں کیے گئے تھے۔ موسمی ماڈلز کے مطابق گرمی کی شدید لہر زیادہ بار آنے کا امکان ہے، اس لیے طویل مدتی اصلاحات میں زیادہ پولیمر مواد والے اسفالٹ کی تہہ یا مشرق وسطیٰ میں استعمال ہونے والے توسیعی جوڑ شامل ہو سکتے ہیں۔ بیرون ملک مقیم مینیجرز اور سفر کے منتظمین کے لیے یہ واقعہ یاد دہانی ہے کہ موسمیاتی لچک اب نقل و حمل کا ایک اہم عنصر بن رہی ہے۔ ہیمبرگ میں علاقائی ہیڈکوارٹر رکھنے والی کمپنیوں کو چاہیے کہ پہلے مرحلے کی روانگیوں کے لیے اہم عملے کے لیے اضافی وقت رکھیں یا جہاں ممکن ہو فرینکفرٹ جیسے ہبز کے لیے ریل کنکشن کا انتخاب کریں۔ خراب ہونے والی اشیاء کی نقل و حمل کرنے والے فریٹ فارورڈرز کو متبادل کے طور پر اسکینڈینیوین گیٹ ویز پر کول چین کیپیسٹی پہلے سے بک کروانے کی تجویز دی جاتی ہے۔ ایئرپورٹ اتھارٹی کا کہنا ہے کہ مرمت کے بعد رن وے استعمال کے لیے محفوظ ہے، لیکن گرمی کی لہر کے دوران روزانہ معائنہ جاری رکھے گا۔ اگر سطح کا درجہ حرارت 55 ڈگری سینٹی گریڈ سے تجاوز کر گیا تو اچانک بندشوں کا امکان بھی رد نہیں کیا جا سکتا۔