ドイツで記録的な熱波が航空インフラに深刻な影響を及ぼしています。ハンブルク空港（HAM）では、メンテナンスチームが夜間に滑走路05/23のコンクリート部分が極端な熱膨張により膨らみやひび割れを起こしているのを発見しました。2026年6月29日午前6時から7時まで緊急補修のため運用が一時停止されました。空港は1時間後に再開しましたが、ユーロコントロールのネットワークマネージャーによるスロット制限も重なり、午後まで遅延が続きました。約60便が平均35分の遅れを記録し、特にユーロウイングスやライアンエアーなどターンアラウンド時間が短い格安航空会社に影響が集中し、国内ネットワーク全体で小規模な遅延の連鎖が発生しました。ドイツの航空管制サービス提供者DFSの構造技術者が、ハンブルク空港の舗装に対する熱応力の詳細な分析を行う予定です。専門家は、ドイツ北部の空港はもともと35℃を超える持続的な高温に対応して設計されていなかったと指摘しています。気候モデルは今後も熱波の頻度が増すと予測しており、長期的な対策としては高ポリマー含有のアスファルト舗装や、中東地域で使われているような伸縮継ぎ目の設置が検討されています。駐在マネージャーや旅行コーディネーターにとって、この事例は気候変動への対応が移動計画の重要な要素になりつつあることを示しています。ハンブルクに地域本社を置く企業は、主要スタッフの初便搭乗時に余裕時間を確保するか、可能であればフランクフルトなどのハブへ鉄道利用を検討すべきです。生鮮品を扱う貨物業者は、代替としてスカンジナビアのゲートウェイで冷蔵チェーンの事前予約を検討すると良いでしょう。空港当局は修理後の滑走路は安全に使用可能としていますが、熱波期間中は毎日の点検を継続し、表面温度が55℃を超えた場合は短時間の閉鎖もあり得ると警告しています。
出典： ntv (dpa)
