جرمن ہوائی اڈے نئے یورپی یونین کے داخلہ/خروج نظام کے نفاذ کے باعث دو گھنٹے کی قطاروں کی وارننگ دے رہے ہیں۔

جرمنی کے ایئرپورٹ ایسوسی ایشن (ADV) نے ہفتہ، 4 جولائی کو یورپی یونین کے نئے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے تحت پہلی مکمل رات کی کارروائیوں کے بعد خبردار کیا۔ ADV کی صدر اور برلن برینڈنبرگ ایئرپورٹ (BER) کی چیف ایگزیکٹو، ایلیٹا فون ماسنباخ نے جرمن پریس ایجنسی کو بتایا کہ شینگن علاقے سے باہر کے مسافروں کی پراسیسنگ کا وقت اوسطاً 45 سیکنڈ سے بڑھ کر دو منٹ سے زائد ہو گیا ہے، جس کی وجہ سے فرینکفرٹ، میونخ اور برلن–برینڈنبرگ ایئرپورٹس پر دو گھنٹے تک کی قطاریں لگ گئی ہیں۔ EES ہر غیر یورپی یونین مسافر کے فنگر پرنٹس، چہرے کی تصویر اور پاسپورٹ کی معلومات کو پہلی بار شینگن کی بیرونی سرحد عبور کرتے وقت ڈیجیٹل طور پر ریکارڈ کرتا ہے۔ اگرچہ یہ نظام اکتوبر 2025 سے مرحلہ وار نافذ ہو رہا ہے، جرمنی نے اس ہفتے کے آخر میں موسم گرما کی مسافرت کے عروج کے ساتھ تمام بڑے ہوائی اڈوں پر مکمل بایومیٹرک کیپچر فعال کر دی ہے۔ بارڈر پولیس نظریاتی طور پر بایومیٹرک کیپچر کو قطاروں کے بڑھنے پر معطل کر سکتی ہے، لیکن ایئرپورٹس کا کہنا ہے کہ یہ لچکدار شق بہت کم استعمال ہوتی ہے۔ وہ ایئرلائنز جو ہب اینڈ اسپوک کنکشنز پر کام کرتی ہیں، تاخیر، کنکشنز کے چھوٹنے اور معاوضے کے دعوؤں کے خدشات میں مبتلا ہیں۔ لوفتھانسا نے کہا ہے کہ اس نے پریمیم مسافروں اور خاندانوں کے لیے کئی "فاسٹ ٹریک" لینز دوبارہ کھول دیے ہیں، لیکن ساتھ ہی "موبائل پری رجسٹریشن ایپس کی تیز رفتار توسیع" کا مطالبہ کیا ہے تاکہ مسافر روانگی سے پہلے بایومیٹرکس جمع کرا سکیں۔ وفاقی پولیس، جو سرحدی کنٹرول کی ذمہ دار ہے، کا کہنا ہے کہ عملہ کافی ہے اور جیسے جیسے زیادہ مسافر پہلی رجسٹریشن مکمل کریں گے، پراسیسنگ کا وقت کم ہوگا۔ کاروباری مسافروں کے لیے سب سے اہم عملی مشورہ یہ ہے کہ پہلی بار داخلے پر امیگریشن کے لیے کم از کم ایک اضافی گھنٹہ مختص کریں، خاص طور پر جب بڑی جماعتوں کے ساتھ سفر کر رہے ہوں۔ کمپنیوں کو یہ بھی یاد دلانا چاہیے کہ ایک بار بایومیٹرک ریکارڈ بن جانے کے بعد اگلی بار سرحد عبور کرنا تیز ہو جاتا ہے، لیکن پاسپورٹ کی میعاد، اوور اسٹے اور 90/180 دن کی حدیں اب خودکار طور پر نافذ کی جائیں گی۔