De Duitse Luchthavenvereniging (ADV) sloeg zaterdag 4 juli alarm na de eerste volledige nacht van de nieuwe Entry/Exit System (EES) van de Europese Unie. ADV-voorzitter en BER-directeur Aletta von Massenbach vertelde aan het Duitse persbureau dat de verwerkingstijd voor reizigers van buiten het Schengengebied “is gestegen van gemiddeld 45 seconden naar meer dan twee minuten,” wat wachtrijen van tot wel twee uur veroorzaakte op de luchthavens van Frankfurt, München en Berlijn-Brandenburg.
Het EES registreert digitaal de vingerafdrukken, gezichtsafbeelding en paspoortgegevens van elke niet-EU-reiziger bij de eerste grensovergang van het externe Schengengebied. Hoewel het systeem sinds oktober 2025 gefaseerd wordt ingevoerd, heeft Duitsland dit weekend pas de volledige biometrische registratie op alle grote luchthavens geactiveerd, precies tijdens de zomerreisdrukte.
![Duitse luchthavens waarschuwen voor wachtrijen van twee uur door nieuwe EU In- en Uitreissysteem]()
De grenspolitie kan theoretisch de biometrische registratie tijdelijk stopzetten bij te lange wachtrijen, maar luchthavens klagen dat deze flexibiliteitsclausule zelden wordt toegepast. Luchtvaartmaatschappijen met strakke hub-en-spoke-schema’s vrezen vertragingen, gemiste aansluitingen en schadeclaims. Lufthansa heeft daarom meerdere speciale “fast-track” banen heropend voor premiumreizigers en gezinnen, maar roept op tot een “snelle opschaling van mobiele pre-registratie-apps” zodat reizigers hun biometrische gegevens al voor vertrek kunnen aanleveren.
De Federale Politie, verantwoordelijk voor grenscontroles, benadrukt dat de personeelsbezetting voldoende is en verwacht dat de verwerkingstijden zullen dalen naarmate meer reizigers hun eerste registratie hebben afgerond. Voor zakenreizigers is het belangrijkste advies om bij de eerste binnenkomst minstens een extra uur in te plannen voor de immigratie, vooral bij aankomst in grote groepen. Bedrijven worden ook aangeraden frequente reizigers te herinneren dat zodra een biometrisch profiel is vastgelegd, volgende grenspassages sneller verlopen – maar dat de geldigheid van paspoorten, overblijftijden en de 90/180-dagenregel nu automatisch worden gecontroleerd.
Het EES registreert digitaal de vingerafdrukken, gezichtsafbeelding en paspoortgegevens van elke niet-EU-reiziger bij de eerste grensovergang van het externe Schengengebied. Hoewel het systeem sinds oktober 2025 gefaseerd wordt ingevoerd, heeft Duitsland dit weekend pas de volledige biometrische registratie op alle grote luchthavens geactiveerd, precies tijdens de zomerreisdrukte.
De grenspolitie kan theoretisch de biometrische registratie tijdelijk stopzetten bij te lange wachtrijen, maar luchthavens klagen dat deze flexibiliteitsclausule zelden wordt toegepast. Luchtvaartmaatschappijen met strakke hub-en-spoke-schema’s vrezen vertragingen, gemiste aansluitingen en schadeclaims. Lufthansa heeft daarom meerdere speciale “fast-track” banen heropend voor premiumreizigers en gezinnen, maar roept op tot een “snelle opschaling van mobiele pre-registratie-apps” zodat reizigers hun biometrische gegevens al voor vertrek kunnen aanleveren.
De Federale Politie, verantwoordelijk voor grenscontroles, benadrukt dat de personeelsbezetting voldoende is en verwacht dat de verwerkingstijden zullen dalen naarmate meer reizigers hun eerste registratie hebben afgerond. Voor zakenreizigers is het belangrijkste advies om bij de eerste binnenkomst minstens een extra uur in te plannen voor de immigratie, vooral bij aankomst in grote groepen. Bedrijven worden ook aangeraden frequente reizigers te herinneren dat zodra een biometrisch profiel is vastgelegd, volgende grenspassages sneller verlopen – maar dat de geldigheid van paspoorten, overblijftijden en de 90/180-dagenregel nu automatisch worden gecontroleerd.
