
آزاد تجزیاتی پلیٹ فارم JetFuelWatch نے 5 جولائی کو اپنے ایندھن کی رکاوٹ ٹریکر میں نو برطانوی ہوائی اڈوں اور ڈبلن ایئرپورٹ کو "نگرانی" کی حالت میں اپ گریڈ کیا ہے۔ اگرچہ کوئی تصدیق شدہ قلت رپورٹ نہیں ہوئی، یہ اقدام شمال مشرقی انگلینڈ میں غیر متوقع ریفائنری بندش کے بعد برطانیہ کے کئی تقسیم مراکز میں جٹ-A1 ایندھن کی کم دستیابی کی مسلسل افواہوں کے پیش نظر کیا گیا ہے۔ فی الحال، ٹریکر ڈبلن کو سب سے کم الرٹ سطح پر دکھاتا ہے، جس کا مطلب ہے کہ پروازیں معمول کے مطابق جاری ہیں لیکن تجزیہ کار آپریشنل ڈیٹا جیسے کہ طویل ہوائی جہاز کی گردش کے اوقات، ٹینکر کی فراہمی اور NOTAMs کا بغور جائزہ لے رہے ہیں۔ بیلفاسٹ انٹرنیشنل کو بھی اسی گروپ میں شامل کیا گیا ہے، جو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ اگر برطانیہ کے مین لینڈ کے ذخائر مزید کم ہوئے تو پورے جزیرے پر اثر پڑ سکتا ہے۔ آئرلینڈ کے ایندھن فراہم کرنے والے کہتے ہیں کہ ڈبلن پورٹ میں Coch Foinise اسٹوریج مناسب مقدار میں موجود ہے اور روتردیم کے ساتھ ہنگامی معاہدے برقرار ہیں۔ تاہم، عالمی موبلٹی مینیجرز صورتحال پر گہری نظر رکھے ہوئے ہیں؛ طویل ریفولنگ قطاریں پہلے ہی محدود کنکشن بفرز کو متاثر کر سکتی ہیں جو ٹرانس اٹلانٹک کارپوریٹ سفر کے لیے اہم ہیں۔ DAA کا کہنا ہے کہ وہ کم از کم سات دن کا اسٹریٹجک ریزرو برقرار رکھتا ہے اور ایئر لائنز اور ایندھن فارم آپریٹرز کے ساتھ رابطے میں ہے۔ ایک ترجمان نے کہا، "ہم فراہمی کی سالمیت پر اعتماد رکھتے ہیں، لیکن محتاط منصوبہ بندی کے لیے قریبی نگرانی ضروری ہے۔" JetFuelWatch، جو ایئر لائنز کے ڈسپیچ ڈیٹا، AIS ایندھن قیمتوں کے فیڈز اور اوپن سورس انٹیلی جنس کو یکجا کرتا ہے، زور دیتا ہے کہ "نگرانی" کا مطلب قلت کا ثبوت نہیں ہے؛ پھر بھی، آج کی اسٹیٹس تبدیلی سفر کے خطرے کی ٹیموں کے لیے ایک ابتدائی انتباہ ہے جو گرمیوں کے عروج کے دوران اہم عملے کی نقل و حرکت کے لیے ہنگامی منصوبے تیار کر رہی ہیں۔
ماخذ: JetFuelWatch