12 جولائی کی ابتدائی صبح کے وقت، شنگھائی کے دو بین الاقوامی ہوائی اڈے — پودونگ (PVG) اور ہونگ کیاؤ (SHA) — نے 653 پروازوں کی آمد و رفت منسوخ کرنے کا اعلان کیا، جو دن کے شیڈول کا تقریباً 30 فیصد تھا۔ چائنا سول ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن نے طوفان باوی کے قریب آنے کے باعث آپریشنل حد سے تجاوز کرنے والی کراس وِنڈز کی پیش گوئی کے بعد یہ کمی کی ہدایت دی۔ چائنا ایسٹرن، اسپرنگ ایئرلائنز اور جونیاؤ نے تمام پروازوں کی دوبارہ بکنگ اور ریفنڈ کی چھوٹ دی، جبکہ ایئر فرانس-KLM اور یونائیٹڈ ایئرلائنز جیسے بین الاقوامی کیریئرز نے بڑے جہازوں کو سیول اور گوانگژو کے متبادل ہبز کی طرف موڑ دیا۔ کارگو آپریٹرز نے پودونگ کے بانڈ زون سے گزرنے والے ہائی ٹیک اور خراب ہونے والی اشیاء کی رات بھر تاخیر کی اطلاع دی، جو مین لینڈ کا سب سے مصروف ہوائی مال برداری کا راستہ ہے۔ دونوں ہوائی اڈوں تک ریل اور میٹرو رابطے محدود شیڈول پر چل رہے تھے، اور سڑکوں پر پانی جمع ہونے کی وجہ سے رائیڈ ہیلنگ پلیٹ فارمز پر کرایوں میں اضافہ دیکھا گیا۔ شنگھائی میونسپل ٹرانسپورٹ کمیشن نے ٹرمینل عمارتوں میں اضافی انگریزی زبان کے رضاکار تعینات کیے تاکہ طوفان انفا (2025) سے حاصل شدہ تجربات کی روشنی میں پھنسے ہوئے غیر ملکیوں کی مدد کی جا سکے۔ شنگھائی میں کام کرنے والے ملازمین کو ہدایت دی گئی کہ وہ رابطے کے نیٹ ورک کو اپ ڈیٹ کریں اور عملے کو یاد دلائیں کہ طوفان کی وجہ سے غیر حاضری چین کے نئے سوشل انشورنس رپورٹنگ قواعد کو متاثر نہیں کرتی۔ موبلٹی پلانرز کے لیے یہ واقعہ لچکدار ٹکٹنگ کلاسز، چین میں مقیم ٹریول مینجمنٹ کمپنیوں کی اہمیت کو اجاگر کرتا ہے جو حقیقی وقت میں گھریلو ای-ٹکٹ دوبارہ جاری کر سکتی ہیں، اور ہوائی اڈوں کی وی چیٹ سبسکرپشن فیڈز سے لائیو گیٹ الرٹس حاصل کرنے کی ضرورت کو ظاہر کرتا ہے۔ چونکہ شہر جولائی کے آخر سے بڑے تجارتی میلے کی میزبانی کر رہا ہے، اس لیے مستقبل کی بکنگ میں اضافی دن شامل کرنا ضروری ہے تاکہ علاقائی تاخیر ختم ہونے تک سہولت رہے۔
ماخذ: Xinhua
