
Nas primeiras horas de 12 de julho, os dois aeroportos internacionais de Xangai — Pudong (PVG) e Hongqiao (SHA) — anunciaram o cancelamento de 653 voos, entre chegadas e partidas, cerca de 30% da programação do dia. A Administração de Aviação Civil da China coordenou as reduções após prever ventos cruzados acima dos limites operacionais devido à aproximação do tufão Bavi. As companhias China Eastern, Spring Airlines e Juneyao ofereceram remarcações e reembolsos sem restrições, enquanto transportadoras internacionais como Air France-KLM e United Airlines desviaram suas aeronaves de grande porte para hubs alternativos em Seul e Guangzhou. Operadores de carga relataram atrasos durante a noite para produtos de alta tecnologia e perecíveis que transitam pela zona alfandegada de Pudong, o principal centro de carga aérea do continente. As conexões ferroviárias e de metrô para ambos os aeroportos funcionaram com horários reduzidos, e os aplicativos de transporte por aplicativo registraram aumento nas tarifas devido ao alagamento das vias. A Comissão Municipal de Transportes de Xangai mobilizou voluntários bilíngues em inglês nos terminais para auxiliar estrangeiros retidos, aprendendo com as lições do tufão In-Fa (2025). Empresas com funcionários destacados em Xangai foram orientadas a atualizar suas listas de contato e lembrar que ausências relacionadas à tempestade não impactam as novas regras de reporte do seguro social na China. Para planejadores de mobilidade, o episódio reforça a importância de classes tarifárias flexíveis, de empresas chinesas de gestão de viagens capazes de reemitir bilhetes eletrônicos domésticos em tempo real, e dos feeds de assinatura no WeChat dos aeroportos para alertas ao vivo dos portões. Com a cidade sediando grandes feiras comerciais a partir do final de julho, as reservas antecipadas devem incluir dias de margem até que o acúmulo regional seja normalizado.
Fonte: Xinhua
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