چائنا اسٹیٹ ریل وے گروپ نے 13 جولائی کو اعلان کیا کہ 2026 کے پہلے نصف سال میں اس کے نیٹ ورک پر 2.348 ارب مسافر سفر کر چکے ہیں، جو گزشتہ سال کے مقابلے میں 5 فیصد اضافہ ہے اور جنوری سے جون تک کا اب تک کا سب سے زیادہ ریکارڈ ہے۔ کمپنی نے دو سرحد پار کے اہم راستوں کو نمایاں کیا: لاؤس-چائنا ریل وے نے 188,000 بین الاقوامی مسافروں کو لے جایا، جو 25.9 فیصد اضافہ ہے، جبکہ گوانگژو-شینزین-ہانگ کانگ ایکسپریس ریل لنک نے 16.96 ملین سرحد پار سفر کیے، جو 13.8 فیصد بڑھ گئے ہیں۔ 1 مئی کو لیبر ڈے کی چھٹی کے دوران 24.84 ملین افراد نے ریل کا استعمال کیا، جو ایک نیا ریکارڈ ہے۔ اس بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کرنے کے لیے چائنا ریل وے نے لچکدار ٹکٹ کی حدیں متعارف کرائیں اور 1,200 اضافی ہائی اسپیڈ سروسز شامل کیں، جن میں سے کئی رات بھر چلنے والی "ڈی-ٹائپ" سلیپر ٹرینیں ہیں جو کاروباری مسافروں کے لیے دن کے وقت کی نشستیں خالی کرتی ہیں۔ آپریٹر نے اپنی "ریل-ٹور فیوژن" حکمت عملی کو بھی تیز کیا ہے۔ اب 20 سے زائد تھیمڈ ٹرینیں، جن میں سچوان پانڈا تھیم سے لے کر جیانگسو ورثہ مطالعاتی دورے تک شامل ہیں، سیاحتی مقامات کے داخلے کے ساتھ ٹکٹ فراہم کرتی ہیں، تاکہ غیر مصروف اوقات میں مسافروں کی تعداد بڑھائی جا سکے۔ کارپوریٹ موبلٹی خریداروں کے لیے بھی فائدہ ہے کیونکہ 2025 کے مقابلے میں معیاری ہائی اسپیڈ سیٹوں کی موسمی چارٹر قیمتیں 8 فیصد کم ہو گئی ہیں، جس سے ریل سفر طوفانی خلل یا کاربن بجٹ کی پابندیوں کے شکار قریبی پروازوں کا ایک پرکشش متبادل بن گیا ہے۔ سرحد پار کارپوریٹ شٹل سروسز بھی بڑھ رہی ہیں۔ کنمنگ اور ویئنٹین کو جوڑنے والی روزانہ کی تھرو ٹرین میں بیٹھے ہوئے ایگزیکٹوز کو مسلسل وائی فائی اور آن بورڈ امیگریشن کلیئرنس فراہم کی جاتی ہے، جو چین-لاؤس سپلائی چین معائنوں کے لیے دروازے سے دروازے تک کے وقت کو کم کرتی ہے۔ اسی دوران، ہانگ کانگ کے ویسٹ کوولون ٹرمینس نے دس یا اس سے زیادہ افراد کے گروپوں کے لیے اپنا وی آئی پی چینل دوبارہ کھول دیا ہے، جس سے کمپنیاں نجی کمپارٹمنٹس بک کر سکتی ہیں اور سرحدی کارروائیوں کو تیز کر سکتی ہیں—اگرچہ یہ نشستیں ہفتوں پہلے ہی ختم ہو جاتی ہیں۔ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ خزاں کے تجارتی میلوں کے لیے اپنی مختص کردہ نشستیں جلدی محفوظ کر لیں۔
ماخذ: China.com.cn / Xinhua
