بھارت کی وزارت سول ایوی ایشن نے رات گئے تصدیق کی ہے کہ ایئر سوودھا پورٹل، جو کووڈ-19 وبا کے دوران استعمال ہوتا تھا، اب ایئر سوودھا 2.0 کے طور پر دوبارہ تیار کیا گیا ہے اور ہر بین الاقوامی مسافر کے لیے لازمی ہو گیا ہے، چاہے ویکسینیشن کی حالت یا قومیت کچھ بھی ہو۔ یہ نیا نظام 17 جولائی 2026 سے نافذ العمل ہوگا اور وسطی افریقہ میں ایبولا کے پھیلاؤ کے جواب میں بنایا گیا ہے تاکہ پورٹ ہیلتھ آفیسرز کو مسافروں کے اترنے سے پہلے حقیقی وقت کا ڈیٹا فراہم کیا جا سکے۔ فارم کو پہلی پرواز کے شیڈول سے 24 گھنٹے پہلے سے زیادہ نہیں بھرا جا سکتا۔ ایئرلائنز پہلے ہی ویب چیک ان میں API کال کوڈ کر رہی ہیں؛ جن مسافروں کے پاس تصدیقی QR کوڈ نہیں ہوگا انہیں "DOCS NOT OK" کے طور پر نشان زد کیا جائے گا۔ اکثر مسافر بتاتے ہیں کہ OTP صرف بھارتی موبائل نمبرز پر آتا ہے، اس لیے جن کے پاس مقامی سم نہیں ہے، انہیں کسی ساتھی یا ریلوکیشن ایجنٹ کو کوڈ وصول کرنے کے لیے مقرر کرنا چاہیے۔ ڈیٹا خودکار طور پر بیورو آف امیگریشن کے ایڈوانس پاسینجر انفارمیشن سسٹم میں جاتا ہے، جو 13 بڑے ہوائی اڈوں پر خطرے کی بنیاد پر اسکریننگ کی سہولت فراہم کرتا ہے۔ حکام کے مطابق، دہلی اور ممبئی میں پائلٹ ٹیسٹ کے دوران صحت کی کلیئرنس کا اوسط وقت نو منٹ سے تین منٹ تک کم ہو گیا ہے۔ کمپنیوں کے لیے اس کا دوہرا اثر ہے: موبلٹی ٹیموں کو پری ٹرپ ورک فلو میں فارم شامل کرنا ہوگا، جیسا کہ آسٹریلیا کے ڈیجیٹل پاسینجر ڈیکلریشن میں ہوا تھا، اور ٹریول ٹریکنگ ڈیش بورڈز کو اپ ڈیٹ کر کے ایئر سوودھا QR کو تعمیل کے ثبوت کے طور پر شامل کرنا ہوگا۔ دوسرا، پرائیویسی آفیسرز کو نوٹ کرنا چاہیے کہ فارم اب 21 دن کی سفری تاریخ اور بھارتی رہائش کی تفصیلات طلب کرتا ہے، جو EU اور بھارتی ڈیٹا پروٹیکشن قوانین کے تحت ڈیٹا کم کرنے کے اصول پر سوالات اٹھاتا ہے۔ عدم تعمیل کا خطرہ عملی ہے، نہ کہ سزا یافتہ: غیر تعمیل مسافروں کو سیکنڈری اسکریننگ کے لیے بھیجا جائے گا اور اگر علامات ظاہر ہوں تو قرنطینہ یا داخلے سے انکار کا سامنا ہو سکتا ہے۔ مون سون کے عروج کے دوران، حتیٰ کہ 30 منٹ کی تاخیر بھی کنکشن مسافروں کے لیے مسائل پیدا کر سکتی ہے۔ اس لیے جلد اپنانا بھارت میں کام کرنے والی پروجیکٹ ٹیموں کے لیے ایک مسابقتی فائدہ بن جاتا ہے۔
