
Indyjskie Ministerstwo Lotnictwa Cywilnego potwierdziło, że portal Air Suvidha – pierwotnie uruchomiony podczas pandemii Covid-19 – został przebudowany i działa teraz jako Air Suvidha 2.0. Od 17 lipca 2026 r. korzystanie z niego jest obowiązkowe dla wszystkich międzynarodowych podróżnych przybywających do Indii, niezależnie od statusu szczepienia czy obywatelstwa. Reaktywacja systemu jest odpowiedzią na wybuchy epidemii Eboli w Afryce Środkowej i ma na celu dostarczenie służbom zdrowia portowym danych w czasie rzeczywistym przed opuszczeniem samolotu przez pasażerów. Formularz należy wypełnić nie wcześniej niż 24 godziny przed planowanym odlotem pierwszego odcinka podróży do Indii. Linie lotnicze już integrują wywołanie API z odprawą online; pasażerowie bez potwierdzenia w postaci kodu QR zostaną oznaczeni jako „DOCS NOT OK”. Często podróżujący informują, że kody OTP są wysyłane wyłącznie na indyjskie numery telefonów, dlatego osoby bez lokalnej karty SIM powinny wyznaczyć współpracownika lub agenta relokacyjnego do odbioru kodów. Dane są automatycznie przesyłane do Systemu Zaawansowanych Informacji o Pasażerach (Advance Passenger Information System) Biura Imigracyjnego, co umożliwia selekcję ryzyka na 13 głównych lotniskach. Według urzędników system skrócił średni czas kontroli zdrowotnej z 9 do 3 minut podczas testów pilotażowych w Delhi i Mumbaju w ubiegłym tygodniu.
Dla firm oznacza to podwójne wyzwanie operacyjne. Zespoły ds. mobilności muszą włączyć formularz do procedur przedwyjazdowych – podobnie jak w przypadku reaktywowanego australijskiego Digital Passenger Declaration – oraz zaktualizować systemy monitorowania podróży, aby rejestrować kod QR Air Suvidha jako dowód spełnienia wymogów. Po drugie, specjaliści ds. ochrony prywatności powinni zwrócić uwagę, że formularz wymaga teraz podania historii podróży z ostatnich 21 dni oraz danych dotyczących zakwaterowania w Indiach, co rodzi pytania o minimalizację danych zgodnie z przepisami UE i indyjskimi regulacjami DPDP.
Nieprzestrzeganie wymogów niesie ze sobą ryzyko praktyczne, a nie karne: pasażerowie bez ważnych dokumentów będą kierowani do dodatkowej kontroli i mogą zostać poddani kwarantannie lub odmowie wjazdu w przypadku objawów chorobowych. W szczycie sezonu monsunowego nawet 30-minutowe opóźnienie może spowodować utratę dalszych połączeń. Wczesne wdrożenie systemu staje się więc przewagą konkurencyjną dla zespołów zarządzających rotacją pracowników w Indiach.
Dla firm oznacza to podwójne wyzwanie operacyjne. Zespoły ds. mobilności muszą włączyć formularz do procedur przedwyjazdowych – podobnie jak w przypadku reaktywowanego australijskiego Digital Passenger Declaration – oraz zaktualizować systemy monitorowania podróży, aby rejestrować kod QR Air Suvidha jako dowód spełnienia wymogów. Po drugie, specjaliści ds. ochrony prywatności powinni zwrócić uwagę, że formularz wymaga teraz podania historii podróży z ostatnich 21 dni oraz danych dotyczących zakwaterowania w Indiach, co rodzi pytania o minimalizację danych zgodnie z przepisami UE i indyjskimi regulacjami DPDP.
Nieprzestrzeganie wymogów niesie ze sobą ryzyko praktyczne, a nie karne: pasażerowie bez ważnych dokumentów będą kierowani do dodatkowej kontroli i mogą zostać poddani kwarantannie lub odmowie wjazdu w przypadku objawów chorobowych. W szczycie sezonu monsunowego nawet 30-minutowe opóźnienie może spowodować utratę dalszych połączeń. Wczesne wdrożenie systemu staje się więc przewagą konkurencyjną dla zespołów zarządzających rotacją pracowników w Indiach.
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Indie.Więcej od Indie
Zobacz wszystko
Sąd Najwyższy w Delhi unieważnia umowy outsourcingowe dotyczące paszportów i wiz, nakazując ponowne międzynarodowe przetargi
Posiadacze wiz studenckich i medycznych aresztowani w sprawie oszustwa internetowego na 13 lakhów rupii w Haryana