17 جولائی 2026 کو کوزی کوڈ کے کریپور انٹرنیشنل ایئرپورٹ سے مسقط جانے والی سلام ایئر کی پرواز سات گھنٹے سے زائد تاخیر کا شکار ہوئی جب ایئر بس A321 کی پری ڈپارچر چیک کے دوران ہائیڈرولک خرابی رپورٹ ہوئی۔ کیرالہ کاموڈی کے مطابق 144 مسافر، جن میں سے کئی عمان میں مقیم بھارتی مزدور تھے جو سالانہ چھٹیوں سے واپس آ رہے تھے، نے ایئر لائن کی جانب سے کھانے یا رہائش فراہم نہ کرنے پر ٹرمینل کے اندر دھرنا دیا۔ ایئرپورٹ حکام نے بھارت کی ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن (DGCA) کے مسافر حقوق کے قوانین کا حوالہ دیتے ہوئے ایئر لائن کو دو گھنٹے کی تاخیر کے بعد ریفریشمنٹس فراہم کرنے پر مجبور کیا۔ انجینئرز نے مسقط سے متبادل پرزہ منگوایا اور پرواز آخرکار دوپہر کے وسط میں روانہ ہوئی۔ یہ واقعہ عید کے بعد سفر کے دوران خلیج-بھارت سیکٹرز پر جاری آپریشنل دباؤ کو ظاہر کرتا ہے۔ صنعت کے اعداد و شمار کے مطابق جولائی میں کیرالہ-خلیج روٹس پر وقت کی پابندی 72 فیصد تک گر گئی ہے، جو تنگ جسم والے طیاروں کے زیادہ استعمال اور موسم کی وجہ سے رستے بدلنے کی وجہ سے ہے۔ عمان اور متحدہ عرب امارات میں بھارتی تکنیکی ماہرین کے لیے سخت روٹیشن شیڈول پر انحصار کرنے والے آجران کو ایسی تاخیرات پر نظر رکھنی چاہیے اور روٹیشن میں متبادل دن شامل کرنے چاہئیں۔ سلام ایئر کا کہنا ہے کہ متاثرہ مسافر عمان کے ایوی ایشن ریگولیٹر کے تحت اپنائے گئے EC Regulation 261 طرز کے معاوضے کے قوانین کے تحت OMR 50 (تقریباً ₹10,500) تک کا دعویٰ کر سکتے ہیں۔
ماخذ: Kerala Kaumudi
