
Ein Salam Air-Flug vom Karipur International Airport in Kozhikode nach Maskat verzögerte sich am 17. Juli 2026 um mehr als sieben Stunden, nachdem bei der Airbus A321 während der Vorab-Checks ein hydraulisches Problem festgestellt wurde. Laut Kerala Kaumudi organisierten 144 Passagiere – viele davon in Oman lebende indische Arbeiter, die von ihrem Jahresurlaub zurückkehrten – einen Sitzstreik im Terminal, nachdem die Fluggesellschaft zunächst weder Mahlzeiten noch Unterkunft bereitstellte. Die Flughafenbehörden beriefen sich auf die Passagierrechte der indischen Luftfahrtbehörde DGCA, die die Airline nach einer zweistündigen Verspätung zur Bereitstellung von Erfrischungen verpflichtete. Techniker flogen ein Ersatzteil aus Maskat ein, und der Flug startete schließlich am frühen Nachmittag. Der Vorfall verdeutlicht den anhaltenden operativen Druck auf den Golf-Indien-Verkehr während des Reiseanstiegs nach dem Eid-Fest. Branchendaten zeigen, dass die Pünktlichkeitsrate auf den Kerala-Golf-Strecken im Juli auf 72 Prozent gesunken ist, bedingt durch hohe Auslastung der Schmalrumpfflugzeuge und wetterbedingte Umleitungen. Arbeitgeber in Oman und den VAE, die auf enge Rotationspläne für indische Techniker setzen, sollten solche Verzögerungen im Blick behalten und Pufferzeiten in die Dienstpläne einplanen. Salam Air weist darauf hin, dass betroffene Passagiere gemäß den von der omanischen Luftfahrtbehörde übernommenen Entschädigungsregeln nach EC-Verordnung 261 bis zu 50 OMR (ca. 10.500 INR) geltend machen können.
Quelle: Kerala Kaumudi
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